MIBA 2008-04.pdf

April 2008

B 8784 60. Jahrgang

Deutschland

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6,50

7,30 Schweiz sFr 12,80

Italien, Frankreich, Spanien

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Portugal (cont)

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Schweden skr 90,– Norwegen NOK 84,–

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8,25 Luxemburg

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ENTLANG DER ROTT DURCH DIE „BAYERISCHE TOSKANA“

Nebenbahn-Szenen

GERA-LIEBSCHWITZ VON FALLER

Zauberhafter Ziegelbau

SELBSTBAU-FAHRPULT

Mit Regler und Ventil

FLEISCHMANN-V 60 IM MIBA-TEST

N-zückende Rangierlok

Österreich

Niederlande

Nebenbahn-Szenen

aus Niederbayern

ZUR SACHE

Stunden bevor die Druckwalzen

rotierten – in unserer Messeausgabe

berücksichtigen: Eine Sensation nach

der Spielwarenmesse war der Verkauf

der Firma Fleischmann!

Der Verkauf erfolgte an die Modell-

eisenbahn Holding GmbH mit Sitz in

Freilassing und Bergheim bei Salz-

burg. Die Holding, die auch schon die

aus der Roco-Insolvenz her-

vorgegangene Modelleisen-

bahn GmbH übernommen

hatte, gehört zur Haslber-

ger Group. Der oberbayeri-

sche Geschäftsmann Franz-

Josef Haslberger ist mit

seiner Firma Hasit Tro-

ckenmörtel vor allem in der

Baubranche tätig.

Weitere Nachrichten be-

unruhigten die Belegschaft:

Die angestrebte Konzentra-

tion auf den Standort Heils-

bronn – Fleischmann produziert in

Nürnberg, Heilsbronn und Dinkels-

bühl – wird wohl mit einer Reduzie-

rung der Belegschaft einhergehen.

Doch noch ist längst nicht entschieden,

wer bleiben kann, wer gehen muss.

Die zukünftige Anzahl der Mitarbeiter

wird sich in jedem Fall am Umsatz von

22,5 Mio. Euro orientieren müssen,

denn es ist eine feste Größe in der Be-

triebswirtschaft, dass für die Lebens-

fähigkeit eines Unternehmens rund

100.000 Euro Umsatz je Mitarbeiter

notwendig sind. Eine Reduzierung der

Mitarbeiter und Standorte hätte also

ohnehin kommen müssen.

Wenige Tage nach Bekanntwerden

des Verkaufs trat zudem Mitgeschäfts-

führer Dr. Hans Peter Förster von sei-

nem Posten zurück. Doch auch diese

Tatsache bietet wenig Sensationelles:

Förster nutzte lediglich aus formalen

Gründen eine 14-tägige Frist in sei-

nem Vertrag; er steht Fleischmann

auch weiterhin als Leiter der Technik

zur Verfügung. Wenige Tage später

trat auch Wolfgang Topp aus dem

gleichen Grund als Geschäftsführer

zurück. Auch er wird dem Unterneh-

men weiterhin als Berater zur Verfü-

gung stehen.

Fleischmann

mit neuem

Eigentümer

Bei Redaktionsschluss war der Ver-

kauf allerdings noch in der Schwebe.

Der Antrag auf Zustimmung des Kar-

tellamtes ist gestellt, doch bevor es an

eine Umstrukturierung gehen kann,

muss die vom Kartellamt angekündig-

te Prüfung (Entscheidung innerhalb

von vier Monaten) abgewartet wer-

den. Jedwede Kontakte zwischen

Fleischmann und Roco in dieser Zeit

könnten sogar als wettbewerbswidri-

ge Absprachen geahndet werden!

Damit bleibt also nur zu hoffen,

dass die kommende Umstrukturie-

rung bei Fleischmann nicht allzu viele

Arbeitsplätze kosten wird. Denn mit

den Mitarbeitern in Deutschland – sei

es Konstruktion, Formenbau oder

Qualitätskontrolle – steht und fällt die

allseits geschätzte Fleischmann-Qua-

lität, meint

Unser Titel zeigt die Gesamtansicht des Bahnhofs Pfarr-

kirchen auf der Anlage des MEC Eggenfelden. Sämtliche

Gebäude sind Handarbeitsmodelle nach Originalvorla-

gen! Foto: Otto Humbach

Zur Bildleiste unten:

Seit kurzem ist der Bahnhofsbausatz Gera-Liebschwitz

von Faller lieferbar. Lutz Kuhl stellt das maßstäbliche

Gebäude vor und bringt zugleich noch Tipps für die

farbliche Gestaltung. Jörg Meier wollte zum Steuern

von Lokomotiv-Modellen das echte „Regler-Feeling“.

Er baute sich ein Fahrpult mit Dampfregler und Brems-

hebel. Gerhard Peter testete die wichtige Rangierlok

V 60 aus dem Fleischmann-piccolo-Programm.

Fotos: lk, Jörg Meier, gp

MIBA-Miniaturbahnen 4/2008

RUBRIK

W ir konnten es gerade noch – nur

Ihr Martin Knaden

Das Kato-Modell der

„Limburger Zigarre“

hat sich Horst Meier vorgenom-

men, um einige äußerliche Ver-

besserungen vorzunehmen,

außerdem installierte er einen

Decoder (links).

Foto: Horst Meier

Um Landschaftsgestal-

tung und Staubschutz

geht es in dieser Folge unseres

N-Anlagenberichts rund um den

fiktiven Bahnhof „Genthin“.

Foto: MK

Über einen motivierten

Spurwechsel und seine

Folgen berichtet Horst Schulz.

Die neue Anlage in Modulbau-

weise wurde im Maßstab 1:45

gebaut (links).

Foto: gp

MIBA-Miniaturbahnen 4/2008

RUBRIK

MODELLBAHN-ANLAGE

N-Anlage „Genthin“ (2):

Kompakte Anlage mit Staubschutz 8

Geschichten aus dem Ruhrpott (3):

Streb am Hang

Betriebsintensive Spielanlage (2):

Bau dein Miniland! 40

Betrieb auf der Kompaktanlage (1):

Von Maxburg nach Schönberg

Motivierter Spurwechsel:

Spur 0 auf Modulen

MIBA-TEST

Unermüdliche V 60 (GFN-N)

Rassiger Renner (18.3, N)

MODELLBAHN-PRAXIS

Im MIBA-Test: Das ras-

sige N-Modell der badi-

schen Schnellzuglok 18.3 von

Hobbytrain (links)

Foto: gp

Das Stellwerk an der Brücke

Ein kleines Revier

für die Fischadler

NEUHEIT

Zauberhafter Ziegelbau

Die Seilzüge mechani-

scher Stellwerke hat

Thomas Mauer in H0 nachgebil-

det und er beschreibt, was es in

dieser Beziehung alles zu beach-

ten gibt. Foto: Thomas Mauer

VORBILD + MODELL

Die Rottalbahn (2)

FAHRZEUGBAU

Zigarrenpflege

Ein Unimog mit Licht

ANLAGEN-PLANUNG

Altlandwitz und seine Folgen

ELEKTROTECHNIK

Fahrvergnügen pur

MENSCHEN + MODELLE

Bahnen der Welt

RUBRIKEN

Zur Sache 3

Leserbriefe 7

Bücher/Video 85

Veranstaltungen · Kurzmeldungen 86

Neuheiten

Kleinanzeigen

105

Impressum · Vorschau

114

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