Daiwa - katalog 2011.pdf - Katalogi - waldi47

Rollen Reels Moulinets Molens Kołowrotki Carretes

KOŁOWROTKI DAIWA

Rollen Reels

NEW

Kołowrotki z przednim hamulcem

NOWY CERTATE

Specjalnie dla jego zwiększenia zaprojektowaliśmy zupełnie nowy „Air Rotor“. Po pierwsze lepiej rozłożyliśmy ogromne siły przechodzące z żyłki przez rolkę

prowadzącą na rotor, przez co zmniejszyliśmy nacisk na poszczególne jego elementy. Ten nowy rotor jest o 15% lżejszy od zwykłych modeli, co redukuje

wibracje, a niżej położony środek ciężkości zwiększa dodatkowo płynność obrotów.

Rotor

Obudowa

Rotor

Obudowa

Oś

Woda

MAG SEAL

Oś

Normalna konstrukcja

rotora

Rotor

Pole mag-

netyczne

Smar

Magnes

Rewolucyjna żywotność

W Japonii nowy CERTATE jest na rynku zaledwie od marca, a już zdążył

wykazać się na wędziskach japońskich specjalistów.

Pionierską innowacją w konstrukcji nowego CERTATE jest opatentowany

system MAG SEALED. Przy zastosowaniu nanotechnologii oś zostaje

uszczelniona za pomocą magnetycznego smaru -dzięki temu do wnętrza

korpusu nie przedostaje się woda, ani kryształki soli, co jest gwarancją

idealnie płynnej pracy przez bardzo długi czas. Przekładnia frezowana

CNC cechują wyjątkową mocą.

Nowy CERTATE to najnowsza japońska technologia w najdoskonalszej

formie.

Zawsze, gdy DAIWA wypuszcza na rynek nowy model kołowrotka, wędkarze podziwiają jego niewielką wagę i perfekcję działania mechanizmu. Pierwsze

CERTATE z rewolucyjną koncepcją REAL FOUR zaprezentowaliśmy w 2004 roku. Ta seria stała się okrętem lagowym oraz wzorem dla kolejnych serii

kołowrotków bazujących na koncepcji REAL FOUR.

Do teraz.

Niniejszym przedstawiamy nową serię CERTATE. Kryje ona w sobie wiele rewolucyjnych rozwiązań -wszystkie bazujące na sensacyjnym magnetycznym

oleju, stworzonym przez NASA, aby ułatwić transportowanie paliwa do promów kosmicznych. Takiego oleju do produkcji kołowrotków nie da się tak po

prostu kupić w supermarkecie -wytwarza się go w trakcie trudnego i skomplikowanego procesu. Dodawany do niego tlenek żelaza, który jest odpowiedzialny

za działanie magnetyczne ma średnicę ø 1/100.000mm i jest tak mały, że powierzchnia jednej drobinki to ok. 1/10ta wielkości wirusa grypy.

Molekuły w takim nowym metolo-oleju są w stanie się zmieniać. Poddane działaniu pola magnetycznego zmieniają się tworząc płynne uszczelnienie. Ten

magnetyczny olej jest tak mocny, że umieszczony w pojemniku z magnetycznymi ścianami nie wypłynąłby z niego nawet po usunięciu dna pojemnika.

Takie uszczelnienie bazujące na koncepcji płynnego magnetycznego oleju niemal nie wytwarza tarcia, perfekcyjnie izoluje zapobiegając nawet przedostaniu

się najdrobniejszych drobinek kurzu.

Dużym wyzwaniem było stworzenie kołowrotka dopasowanego i optymalnie wykorzystującego koncepcję magnetycznego oleju, perfekcyjnie

przystosowanego do wbudowania płynnej membrany zapobiegającej dostawaniu się wody do wnętrza kołowrotka. Nowy CERTATE dowodzi możliwości

inżynierów z teamu konstrukcyjnego DAIWA -stworzyli kołowrotek najwyższej próby. Design nowego CERTATE bazuje na pomyśle utrzymania wody z dala

od jego wnętrza. Przede wszystkim zachwyceni będą miłośnicy połowu morskiego, gdyż dla nich oznacza to większą żywotność, brak rdzewienia i wyższą

funkcjonalność. Kiedy słona woda dostaje się do kołowrotka i tam wysycha, krystalizuje się korodując mechanizm i łożyska. Prostym rozwiązaniem mogłoby

być zastosowanie gumowych uszczelek, jednakże wytwarzałyby tak duże tarcie, iż zupełnie nie spełniły by roli izolacji osi i rotora. Jedynie zastosowanie

magnetycznego oleju daje odpowiedni efekt. .Lata badań i rozwoju projektu były potrzebne, by w końcu powstało to niezwykłe rozwiązanie.

Tą płynną izolację nazywamy MAG SEAL. Przy czym nie wpuszczanie wody do ramy nośnej kołowrotka nie jest jej jedyną zaletą. Wydatnie polepsza

również płynność pracy mechanizmu i „czułość“ kołowrotka. Dzięki temu mamy jeszcze lepsze wyczucie przynęty, z większą łatwością rozpoznamy każde

nawet najdelikatniejsze branie.

Ten nowy efekt nazywamy CZUŁOŚCIĄ KOŁOWROTKA.

►

Koncepcja REAL FOUR

►

9 łożysk kulkowych (w tym 4 „CRBB“)

►

Konstrukcja WASHABLE

►

Aluminiowy korpus, wodoszczelny

►

MAG SEALED

►

Przekładnia Digigear-II frezowana CNC

►

Kuta na zimno aluminiowa szpula ABS-II

►

Blokada obrotów wstecznych Ininite

►

Kabłąk Tough AirBail (Patent-Nr. EP1038437B1)

►

Twist Buster 2 rolka prowadząca (Patent-Nr. EP0876760B1)

►

Sprężyna kabłąka o wydłużonej żywotności

►

Gyro Spin

►

Silent Oscillation

►

Made in Japan

nr. art.

model łożysko przeł. m/ømm przeł. wg. *zł

10407-101

1003

9 4.8:1 100/0.16 59cm

195g *2156.00

10407-201

2000

9 4.8:1 130/0.25 63cm 230g *2116.00

10407-251

2500

9 4.8:1 160/0.28 71cm

245g *2156.00

10407-256 2506 9 4.8:1 140/0.18 71cm

230g *2276.00

10407-301

3000

9 4.8:1 190/0.30 81cm 280g *2156.00

Rotor

Kołowrotek metalowy

*Cena sugerowana

Rollen Reels

Kołowrotki z przednim hamulcem

EXIST HYPER BRANZINO

CUSTOM 2508R

Kołowrotki z przednim hamulcem

EXIST HC BRANZINO 2508R marki DAIWA to kolejny pokaz najwyższych

lotów „sztuki“ projektowania kołowrotków. Połączenie użycia magnezu do

konstrukcji obudowy z wysokiej jakości, laserowo frezowanymi częściami

metalowymi zapewnia perfekcyjną jedność mechanizmu i korpusu

dającą niepowtarzalną lekkość i harmonię pracy kołowrotka. Mechanizm

wykonany jest ze specjalnego stopu metalu, który znajdziemy również w

kołowrotkach z serii SALTIGA, gwarantującego najwyższą odporność na

obciążenia. Ultra lekka aluminiowa szpula pokryta japońskim włóknem

węglowym Woven wytwarzana jest w trakcie specjalnego procesu

dodatkowo redukującego jej wagę. Specjalna konstrukcja szpuli idealnie

nadaje się zarówno do połowu cienkimi żyłkami nylonowymi, jak i

ekstremalnie cienkimi plecionkami. Perfekcyjny kołowrotek do lekkiego

połowu sandaczy, okoni, pstrągów i kleni małymi przynętami sztucznymi.

EXIST HYPER CUSTOM 2508

Exist Hyper Custom 2508 R urzeka swym technicznym designem.

Wyposażenie niemal identyczne, jak w EXIST Hyper Custom Branzino.

►

Koncepcja REAL FOUR

►

11 łożysk kulkowych „CRBB“

►

Konstrukcja WASHABLE

►

Blokada obrotów wstecznych Ininite

►

Air Metal obudowa z magnezu

►

Nawój Cross Wrap - krzyżowe nawijanie żyłki

►

Gyro Spin

►

Korbka aluminiowa wykonana maszynowo

►

Koncepcja REAL FOUR

►

Twist Buster 2 rolka prowadząca (Patent-Nr. EP0876760B1)

►

11 łożysk kulkowych „CRBB“

►

Szpula do dalekich rzutów z ABS (super lekka szpula AIR)

►

Konstrukcja WASHABLE

►

Frezowany mechanizm Hyper DigiGear

►

Korbka aluminiowa wykonana maszynowo

►

Cichy posów szpuli

►

Twist Buster 2 rolka prowadząca (Patent-Nr. EP0876760B1)

►

Kabłąk Airbail, powłoka tytanowa (Patent-Nr. EP1038437B1)

►

Szpula do dalekich rzutów z ABS

►

Sprężyna kabłąka o wydłużonej żywotności

►

Frezowany mechanizm Hyper DigiGear

►

Torba do transportu

►

Cichy posów szpuli

►

Made in Japan

►

Kabłąk Airbail, powłoka tytanowa (Patent-Nr. EP1038437B1)

Każdy kołowrotek opatrzony jest numerem seryjnym

►

Torba do transportu

Każdy kołowrotek opatrzony jest numerem seryjnym

►

Made in Japan

Kołowrotek metalowy

nr. art. model łożysko przeł. m/ømm przeł. wg. *zł

10121-250 2508R 11 4,8:1 150/0,24

71cm

230g *3196.00

Kołowrotek metalowy

nr. art. model łożysko przeł. m/ømm przeł. wg. *zł

10120-259 2508 11 4.8:1 150/0,24

71cm

245g *3076.00

*Cena sugerowana

technologia kołowrotków DaIwa

Kabłąk aIRBaIl

Kabłąk “Air Bail” jest w środku pusty i dzięki temu ekstremalnie lekki oraz wyjątkowo wytrzymały i nieodkształcalny. Specjalny, pogrubiający się kształt

ramienia mocującego rolkę zapobiega denerwującemu plątaniu się żyłki wokół ramienia kabłąka, które w przeszłości tak mocno nękało głównie

spinningistów.

cicha przekładnia „Silent”

Dzięki specjalnemu ułożeniu i poprowadzeniu zębatek przekładni udało

się wyraźnie wyciszyć mechanizm, który pracuje płynniej od pozostałych

systemów o podobnej budowie.

DIGIGEAR

Frezowany, komputerowo zaprojektowany mechanizm na największe przeciążenia.

Umieszczony w naszej aluminiowej obudowie Hardbody Z bezpośrednio przenosi energię

obrotową korbki na rotor. Pracuje spokojnie, miękko, gładko i z najwyższą efektywnością,

dzięki czemu wędkarz może skoncentrować się wyłącznie na łowieniu.

To ujęcie pokazuje zachowanie

się żyłki po zamknięciu kabłąka.

Wyraźnie widać duży łuk.

Gdy zaczyna się zwijanie punkt, w

którym żyłka styka się z kabłąkiem

przesuwa się do rolki.

Żyłka dzięki specjalnej konstrukcji

kabłąka AIRBAIL przesuwa się

bezpośrednio do rolki prowadzącej.

Tutaj jeszcze raz w powiększeniu.

Rollen Reels

Kołowrotki z przednim hamulcem

MORETHAN BRANZINO 3000

Tym kołowrotkiem ze swojego japońskiego programu DAIWA udowadnia,

że możliwe jest skonstruowanie więcej, niż tylko jednego kołowrotka.

Kto raz weźmie MORETHAN do ręki, nie będzie już chciał go odłożyć.

Designersko oraz pod względem funkcjonalności zastosowanych

podzespołów zalicza się do najlepszych przedstawicieli świata sprzętu

wędkarskiego. Mechanizm stanowi nowoczesny HYPER DIGIGEAR, który

do tej pory stosowany był jedynie w modelach serii SALTIGA. Wykonany z

materiałów pod względem trwałości znacznie przewyższających zwyczajne

aluminiowe elementy zapewnia nawet przy nieregularnej konserwacji

dożywotnie działanie. Szpula MORETHAN wycięta jest z bloku aluminium

i powleczona włóknem węglowym „Woven” stosowanym głównie przy

produkcji samochodów oraz wędek. MORETHAN to kołowrotek budzący

zachwyt i spełniający najskrytsze wędkarskie marzenia.

INFINITY Q ZAION

Po niezwykłym sukcesie INFINITY-Q w poprzednich latach, teraz w równym

stopniu zachwyca jego następca - model INFINITY Q ZAION. Łożysko w

rolce prowadzącej zastąpione zostało przedstawicielem nowej generacji -

szmery powstające po połowie w słonej wodzie należą już do przeszłości.

Maszynowo CNC frezowany mechanizm zapewnia najwyższą odporność

na obciążenia i niezwykle miękką, płynną pracę. Idealny kołowrotek do

połowu szczupaków oraz troci.

►

Koncepcja REAL FOUR

►

9 łożysk kulkowych (w tym 4 „CRBB“)

►

Koncepcja REAL FOUR

►

Konstrukcja WASHABLE

►

11 łożysk kulkowych „CRBB“

►

Frezowana przekładnia Digigear-II

►

Konstrukcja WASHABLE

►

Rotor Zaion

►

Blokada obrotów wstecznych Ininite

►

System AIR ROTATION

►

Twist Buster 2

►

Kuta aluminiowa szpula do dalekich rzutów z krawędzią powlekaną TiN

►

Korpus i Air Metal Rotor HardBody-Z

►

Uszczelniony system hamulcowy

►

Nawój Cross Wrap - krzyżowe nawijanie żyłki

►

Blokada obrotów wstecznych Ininite

►

Korbka aluminiowa wykonana maszynowo

►

Korbka aluminiowa, eloksalowana

►

Twist Buster 2 rolka prowadząca, z tytanową powłoką

►

Kabłąk Airbail (Patent-Nr. EP1038437B1)

(Patent-Nr. EP0876760B1)

Kuta aluminiowa szpula do super dalekich dystansów

►

Twist Buster 2 rolka prowadząca (Patent-Nr. EP0876760B1)

►

Sprężyna kabłąka o wydłużonej żywotności

z krawędzią TiN

Mechanizm Hyper DigiGear

►

Nawój Cross Wrap - krzyżowe nawijanie żyłki

►

Gyro Spin

►

System AIR ROTATION

►

Made in Japan

►

Cichy posów szpuli

►

Kabłąk Airbail, powłoka tytanowa (Patent-Nr. EP1038437B1)

►

Sprężyna kabłąka o wydłużonej żywotności

►

Gyro Spin

►

Wodoodporny hamulec

Kołowrotek metalowy

►

Made in Japan

nr. art.

model łożysko przeł. m/ømm przeł. wg. *zł

Kołowrotek metalowy

10409-302

3000

9 4.8:1 270/0.25 81cm 280g *2166.10

*Cena sugerowana

Rotor

technologia kołowrotków DaIwa

nr. art.

model łożysko przeł. m/ømm przeł. wg. *zł

10120-300

3000

11 4.8:1 185/0.30 81cm 280g *2476.00

ZAION

ZAION to nowy materiał irmy DAIWA używany do budowy

ram nośnych oraz rotorów. Kto weźmie do ręki kołowrotek

wykonany z tego materiału, natychmiast rozpozna jedną z

jego niezwykłych zalet: niewielki ciężar. ZAION to wyjątkowy

materiał „High Density” na bazie włókien węglowych,

stworzony z myślą o największych obciążeniach. Jego

kolejnymi zaletami są duża żywotność oraz niewielki

ciężar. ZAION umożliwia wytworzenie z niezwykłą

precyzją obudów i rotorów, które długotrwale chronić będą

mechanizm kołowrotka. Wytrzymałością ZAION odpowiada

sile stopów magnezu i jest dwa razy mocniejszy od Nylon /

ABS, od którego jest także 20% lżejszy. Jest o 50% lżejszy,

niż aluminium.

*Cena sugerowana

Pod obciążeniem 10kg

Nylon/ABS

Magnez

Zaion

Daiwa - katalog 2011.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: