Passat B4 Konwersja MSZ TDI.doc

Passat B4 Konwersja MSZ TDI (poprawiona)

Introduction Wprowadzenie

It is possible to have an MFA trip computer in a North American B4 Passat TDI by installing and modifying an instrument cluster from a Passat GLX VR6, GLS 2.0L (w/ optional MFA), or, for Canadian cars only, a Euro TDI. Jest możliwe, że komputer pokładowy MFA w Ameryce Północnej B4 Passat TDI o instalacji i modyfikacji zestawu wskaźników od Passata GLX VR6 GLS 2.0L (w / opcja MFA), lub, dla kanadyjskich samochodów tylko, Euro TDI. Unlike A4s, B4 instrument clusters cannot be easily reprogrammed for country codes. W przeciwieństwie do A4S, B4 klastry Instrument nie może być łatwo przeprogramowane do kodów krajów. Because of this, US B4s should use US-spec. Z tego powodu B4S USA powinny używać USA-spec. GLX/GLS (w/ MFA) clusters only. GLX / GLS (w / MFA) klastry tylko. Canadian cars can use Canadian-spec. Kanadyjscy samochody mogą korzystać z kanadyjsko-spec. GLX, GLS (w/ MFA), or European-spec. GLX GLS (w / MFA), lub europejskie-spec. TDI MFA clusters. Klastry TDI MSZ.

MFA display functions include: Clock, Elapsed Time, Miles (km.) Driven, Average MPG (l/100 km.), Average MPH (km./h.), Oil Temperature, and Outside Air Temperature. Funkcje wyświetlacza MSZ to: zegar, czas, Miles w km.) ukierunkowanych Średnia mpg (l/100 km.), Średni mph (km. / godz.), Temperatury oleju oraz temperaturę powietrza. The MFA is switchable between 2 simultaneous trip modes. MSZ jest przełączany pomiędzy 2 jednoczesnych trybach wycieczkowych. Trip 1 resets automatically after 2 hours of non-operation and can be manually reset. Podróż 1 resetuje się automatycznie po 2 godzinach bezczynności i może być ręcznie zresetowany. Trip 2 can run continuously (during operation) for up to 10,000 miles/100 hours/264 gallons before it automatically resets and can be manually reset. Trip 2 może pracować w sposób ciągły (podczas pracy) do 10.000 miles/100 hours/264 litrów zanim to automatycznie resetuje się i można ręcznie zresetować. This provides very useful "trip-within-a-trip" capability. Zapewnia to bardzo przydatne "trip-wewnątrz-a-trip" zdolności.

The conversion isn't quite plug-and-play, but the rewards are worth the effort. Konwersja nie dość plug-and-play, ale nagrody są warte wysiłku.

Overview Przegląd

The B4 TDI already has the ECM signals and most of the wiring in place to operate the MFA. B4 TDI ma już ECM sygnały i większość okablowania w miejscu do działania MSZ. Basically, you will be adding a used or rebuilt GLX or GLS instrument cluster, MFA controller/wiper switch, pulse frequency adaptor (required w/ GLX, optional w/ GLS clusters), 2 sensors, and assorted wiring and connectors. Zasadniczo będzie dodanie używany lub przebudowanych GLX lub klaster instrumentu GLS, kontrolera MSZ / wycieraczka switch, zasilacz częstotliwości pulsowania (wymagane w / GLX, opcjonalne w / GLS klastry), 2 czujniki i urozmaicone okablowania oraz złączy. You will remove your TDI instrument cluster, perform partial disassembly of both clusters, interchange 2 parts and add a new part. Będziesz usunięcia tablicy wskaźników TDI, należy wykonać częściowy demontaż obu klastrów, wymiany 2 części i dodać nową część. There is a small bit of PC board soldering required. Jest mały kawałek z płyty PC lutowanie wymagane. If using a used cluster, you may want your odometer mileage reprogrammed by a specialty speedo shop to reflect your current mileage (rebuilt clusters from the dealer can be ordered with the car's current odometer reading). W przypadku korzystania z używanego klastra, może chcesz, aby twój przebieg drogomierz przeprogramowany przez specjalnych sklepie prędkościomierzem odzwierciedlać aktualny przebieg (przebudowany klastry od sprzedawcy można zamówić z samochodu bieżącym odczytem licznika). You will then make 2 small wiring harnesses and install them along with your new cluster, MFA controller, and 2 sensors. Następnie zrobić 2 małe wiązek przewodów i zainstalować je wraz z nowym klastrze, kontroler MSZ oraz 2 czujniki.


Conversion Issues Problemy konwersji

1. 1. Tachometer (GLX & GLS) - When an unmodified GLX cluster is installed in a TDI, the MFA works perfectly (after adding missing wiring, controller and sensors), but the tach is no longer accurate. Obrotomierz (GLX i GLS) - Kiedy niezmodyfikowany klaster GLX jest zainstalowany w TDI, MSZ działa idealnie (po dodaniu brakującego okablowania, regulator i czujniki), ale tach nie jest już prawdziwe. It reads 33% lower than it should in its new 4 cylinder environment. Czyta 33% niższe niż powinny w swoim nowym środowisku 4 cylindrów. The tach calibration cannot easily be reprogrammed, but the tach can be made to read correctly by inserting a pulse frequency adaptor inline with the ECM's tach signal and installing your original TDI cluster's tach face in the GLX cluster. Kalibracja tach nie da się łatwo przeprogramować, ale tach można odczytać poprawnie przez wstawienie częstotliwości impulsów inline adapter z sygnałem Tach ECM i instalacji twarz oryginalnego TDI klastra Tach w klastrze GLX. GLS clusters can be installed in 2 ways: Klastry GLS może być zainstalowany na 2 sposoby:
a) Without the pulse frequency adaptor. a) bez zasilacza częstotliwości impulsów. The stock GLS tach face is utilized and graphically modified to show a lower, TDI-appropriate redline. Akcji GLS twarz Tach jest wykorzystywana i graficznie zmodyfikowane, aby pokazać niższą, TDI-odpowiedni Redline.
b) With the pulse frequency adaptor. b) z adapterem częstotliwości impulsów. This approach is identical to the GLX option. Takie podejście jest identyczna z opcją GLX.
NOTE: There is a discussion on the first page of this thread about editing the cluster controller chip to correct the tach readout in GLX clusters & GLS clusters using a TDI tach face. UWAGA: Istnieje dyskusja na pierwszej stronie tego wątku na temat edycji chip kontrolera klastra skorygować Tach odczyt w klastrach GLX i GLS klastrów za pomocą TDI twarz Tach. Chip editing would also allow display of English measuring units w/ Euro or Canadian clusters and metric units for US clusters. Edycja Chip pozwoliłoby również wyświetlanie angielskich jednostek pomiarowych w / Euro lub kanadyjskich zespołów i jednostek miar dla klastrów w USA. Chip editing would eliminate the need for a pulse frequency adaptor. Edycja Chip wyeliminuje potrzebę adapter impulsów częstotliwości. To summarize: an experienced cluster programmer and TDI Club member attempted to edit the chip on my B4 cluster and was unable to get beyond the chip's read-only status. Podsumowując: doświadczona grupa programistów i TDI członków Klubu próbował zmienić chip w moim B4 klastra i nie był w stanie wyjść poza mikroprocesora statusu tylko do odczytu. Although this was the first B4 cluster on which he had attempted an edit, he had not had this issue with A3 cluster chips he had successfully edited. Choć był to pierwszy B4 klaster na którym próbował zmienił, nie miał problemu z A3 układów klastrowych on z powodzeniem edytowane. This may not be definitive proof that the chip cannot be successfully edited, but until someone can not only edit the chip, but make a GLX cluster read correctly with a TDI tach face plate's wider sweep range, the pulse frequency adaptor remains the best method for tach reading correction. To nie może być ostatecznym dowodem, że układ nie może być z powodzeniem edytowany, ale dopóki ktoś nie mogą edytować tylko chip, ale zrobić klaster GLX odczytać prawidłowo TDI Ekrany Tach w szerszym zakresie przemiatania, adapter częstotliwość taktowania pozostaje najlepszą metodą tach czytanie korekty.

2. 2. MIL - The GLX/GLS cluster's MIL LED bulb is the 3rd one in the right LED bank, which is the same location as the TDI cluster's glow plug indicator LED. MIL - W GLX / GLS klastra MIL żarówka LED +3-te jeden w prawym brzegu LED, która jest w tym samym miejscu jak wskaźnik TDI klastra świeca żarowa LED. When an unmodified GLX/GLS cluster is installed in a TDI, the GLX/GLS MIL is fed by the TDI ECM's glow plug indicator signal and works correctly, but there is no MIL function for the cluster at all. Kiedy modyfikowany GLX / GLS Klaster jest instalowany w TDI GLX / GLS MIL zasilany jest przez wtyczki TDI ECM żarowych sygnał wskaźnika i działa poprawnie, ale nie ma funkcji MIL dla klastra w ogóle.
For proper MIL functionality: Do poprawnego działania MIL:
'96-'97 GLX clusters require soldering in an LED, 2 resistors and a signal wire. '96-'97 Klastry GLX wymaga lutowania w diody LED, 2 rezystory i przewodu sygnałowego. TDI warning light layout/labeling remains unaltered. Ostrzeżenie TDI lekki układ / oznakowanie pozostaje niezmieniony.
'96 GLS clusters require soldering in an LED and a signal wire. '96 GLS klastry wymagają lutowania w diodę LED oraz przewodu sygnałowego. TDI warning light layout remains unaltered. Ostrzeżenie TDI układ światło pozostaje niezmieniony.
'95 & earlier GLS & GLX clusters are significantly different internally and require adding an LED bulb and hardwiring it to the circuit board; a different procedure than for the later clusters. '95 I wcześniej GLS i klastry GLX znacząco różnią się wewnętrznie i wymagają dodawania Żarówka LED i hardwiring go na płytce drukowanej; inna procedura niż dla późniejszych klastrów. TDI warning light layout is altered and incorrectly/not labeled. Ostrzeżenie TDI układ światło zmienia się i niepoprawnie / nie oznakowane.
Euro TDI clusters have a glow plug light, but no MIL. Euro klastry TDI posiada światło świec żarowych, ale nie MIL. I have no experience with these so I can't predict the difficulty of achieving MIL function. Nie mam doświadczenia z nich, więc nie mogę przewidzieć trudności w realizacji funkcji MIL.

3. 3. Odometer - Odometer display values are stored in the cluster's memory, not the ECM's. Drogomierz - wartości wskazań licznika przebytej drogi są ​​przechowywane w klastrze pamięci, nie ECM-tych. When you change clusters, you change odometer values. Po zmianie klastrów, zmiany stanu licznika.
Used Cluster : You can have the GLX/GLS cluster's mileage value rolled forward or backward to match the car's current value by a specialty speedo shop like Palo Alto Speedometer or TDI Club member ele28. Używany klastra: Możesz mieć wartość w GLX / GLS klastra przebieg jej do przodu lub do tyłu w celu dopasowania samochodu bieżącą wartość przez specjalnych sklepie prędkościomierzem jak Palo Alto Prędkościomierz lub TDI Członka Klubu ele28. Reprogramming cannot be done by a VAG-COM or the dealer. Przeprogramowanie nie może być wykonane przez VAG-COM lub sprzedawcy.
Rebuilt Cluster : If you go with a rebuilt cluster from the dealer, the cluster can be ordered by the dealer with your current odometer value. Przebudowany Cluster: Jeśli chcesz iść z przebudowanego klastra od sprzedawcy, klaster można zamówić przez dealera z aktualnej wartości licznika. Most dealers don't know that the mileage can be ordered pre-programmed with these rebuilt clusters (its done at the local VW parts warehouse or distribution center), so you may have to educate your dealer by having the parts department manager call the warehouse/distribution center and verify that they can reprogram the rebuilt clusters they have in stock. Większość sprzedawców nie wie, że przebieg można zamówić zaprogramowany z tych odbudowanych klastrów (jej zrobić w lokalnym magazynie części VW lub centrum dystrybucji), więc być może trzeba będzie kształcić się ze sprzedawcą przez posiadanie części kierownik działu zadzwonić do hurtowni / centrum dystrybucji i sprawdź, czy można je przeprogramować odbudowane klastry mają one w magazynie. I have a good working relationship with my local parts department and was able to order the cluster directly through them, without having to go through the service department, but you might not be so lucky. Mam dobre kontakty robocze z mojego lokalnego działu części i był w stanie zamówić klaster bezpośrednio przez nich, bez konieczności przechodzenia przez służby wydziału, ale może nie mieć tyle szczęścia. If you have to go through the service department, they might not be willing to order and install an "incorrect" model cluster for your TDI. Jeśli masz przejść przez dział usług, mogą nie być gotowi, aby zamówić i zainstalować "niepoprawne" klaster modelu dla TDI. So do try to order it directly through the parts department. Więc staraj się zamówić ją bezpośrednio przez dział części zamiennych. If parts or service can't or won't order it with the correct mileage (default mileage on rebuilt clusters is 0.0), you can always have it done by a specialty speedo shop. Jeśli części lub usługi nie mogą lub nie będzie go zamówić z prawidłowym przebiegiem (przebieg domyślnie na odbudowanych klastrów jest 0,0), zawsze można mieć to zrobić za pomocą specjalnych sklepie prędkościomierzem. The upside of going with a rebuilt cluster vs. used is that you avoid the possiblity of winding up with a cluster damaged by low voltage, which is not uncommon for B4 clusters. Upside iść z przebudowanego klastra vs używany jest to, że można uniknąć możliwo likwidacji z klastrem uszkodzony przez niskiego napięcia, co nie jest rzadkością w przypadku B4 klastrów. The downside is cost. Minusem jest koszt. A sustantial core charge is required since you are not exchanging "like-for-like" clusters, although this cost may be mitigated somewhat by not having to have the cluster odometer mileage reprogrammed at significant cost (There is usually no extra charge for ordering a rebuilt cluster from the dealer with reprogramed odometer mileage). Sustantial opłata rdzeń jest wymagane, ponieważ nie wymieniają "jak-dla-podobny" klastrów, choć koszt ten może być złagodzony nieco przez nie mając mieć przebieg drogomierz klaster przeprogramować na znaczne koszty (Zwykle nie ma dodatkowych opłat za zamawianie przebudowany klaster od sprzedawcy z reprogramed przebiegu licznika).

4. Fuel Consumption Inaccuracy - When a GLX/GLS cluster is installed, the MFA MPG readings will probably be significantly optimistic, depending on driving conditions and whether or not you have engine mods and/or are using biodiesel. 4 Niedokładność Zużycie paliwa -. Kiedy GLX / GLS klaster zostanie zainstalowany, odczyty MPG MSZ będzie prawdopodobnie znacznie optymistyczny, w zależności od warunków jazdy i czy nie masz modów silnika i / lub używania biodiesla. The error can be reduced (to about + or - 1.5%) by adapting the fuel injection pump's IQ value with a VAG-COM. Błąd może być zmniejszona (do około + lub - 1,5%), poprzez dostosowanie pompy wtryskowej na wartość IQ z VAG-COM. A physical IQ range adjustment may be required as well. Fizyczny Zakres regulacji IQ może być również wymagane.


Parts Required Części Wymagane

1. 1. '96/'97 GLX , '96 GLS (w/ optional MFA), '95 & earlier GLS (w/ optional MFA) or '95 & earlier GLX Instrument Cluster '96 / '97 GLX, '96 GLS (W / opcja MFA), '95 i wcześniej GLS (W / opcja MFA) lub '95 i wcześniej Instrument Cluster GLX
'96/'97 GLX p/n 3AO-919-930F (5-spd. US market). '96 / '97 GLX p / n 3AO-919-930F (5-SPD. Rynek amerykański). Do NOT use p/n 3AO-919-035H ('95 5-spd. US). Nie wolno używać P / N 3AO-919-035H ('95 5-SPD. USA). See "MIL", above and "Advantages/Disadvantages", below. Patrz "MIL" powyżej i "zalety i wady", poniżej.
'96 GLS (w/ optional MFA p/n ? (5-spd. US w/ MFA). See "MIL", above and "Advantages/Disadvantages", below. '96 GLS (W / opcja MSZ p / n? (5-SPD. US w / MFA) Patrz "MIL" powyżej i "zalety i wady", poniżej.
'95 & earlier GLS (w/ optional MFA) p/n ? '95 I wcześniej GLS (W / opcja MFA) p / n? (5 spd. US w/ MFA). (5 spd. US w / MFA). This is a significantly different cluster than the '96 GLS. Jest to znacznie różni się gromada niż '96 GLS. See "MIL", above and "Advantages/Disadvantages", below. Patrz "MIL" powyżej i "zalety i wady", poniżej.
'95 & earlier GLX p/n 3AO-919...