sprzeglo2.pdf

Demontaż - Montaż : Wysprzęgnik hydrauliczny

B2BG011GP0 Demontaż - Montaż : Wysprzęgnik hydrauliczny

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości .

PILNE : Dla wszelkich przesyłek do centrum zwrotów gwarancyjnych komponentów sterowania

hydraulicznego sprzęgła, zatkać otwory zdemontowanych elementów aby ułatwić ekspertyzę (Użyć

korki umieszczone na nowych częściach) . Istnieją 2 systemy połączenia pompy pedału sprzęgła :

połączenie cylindryczne; połączenie przegubowe.

1. Operacje wstępne

Ustawić pojazd na podnośniku pomostowym.

Odłączyć akumulator .

Zdemontować elementy niezbędne do demontażu komponentu(ów) sterowania hydraulicznego

sprzęgła.

2. Opróżnianie : Układ sterowania sprzęgła

UWAGA : Zaznaczyć poziom płynu hamulcowego w zbiorniku przed przystąpieniem do operacji.

Istnieją różne systemy odpowietrzania :

• System odpowietrzania z podwójną spinką

• System odpowietrzania z śrubą

2.1. System odpowietrzania z podwójną spinką

UWAGA : W czasie podłączania lub odłączania, manipulować przewodem hydraulicznym w jego

osi i nie zginać go aby uniknąć wszelkiego uszkodzenia.

Rysunek : b2bg007d

Zdemontować korek ochronny otworu odpowietrzającego (4).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przeźroczystą rurkę do otworu odpowietrznika (4).

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

Zapiąć spinkę (2).

UWAGA : Spinka (2) powinna zawsze pozostawać w pozycji zapiętej na siłowniku hydraulicznym

sprzęgła w czasie odpowietrzania.

Rozpiąć spinkę (3).

Pociągnąć za przewód hydrauliczny (1) aby uwolnić otwór odpowietrzania (zgodnie ze strzałką

"a").

Pozwolić na wyciek grawitacyjny płynu hamulcowego.

Zacisnąć : Spinka (3).

Wcisnąć przewód hydrauliczny (1) aby zatkać otwór odpowietrzania (W kierunku przeciwnym do

wskazywanego strzałką).

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny na otwór odpowietrzający (4).

2.2. System odpowietrzania z śrubą (System ćwierć obrotu)

Rysunek : b2bg00ed

Zdemontować : Korek ochronny śruby odpowietrzającej (5).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przeźroczysta rurkę do odpowietrznika (5).

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

Obrócić śrubę odpowietrzającą (5) o pół obrotu (kierunek ruchu wskazówek zegara).

Pozwolić na wyciek grawitacyjny płynu hamulcowego.

Zamknąć śrubę odpowietrzającą (5) (kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara).

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny śruby odpowietrzającej (5).

2.3. System odpowietrzania z śrubą (System śruby 6 kątnej)

Rysunek : b2bg00fd

Zdemontować : Korek ochronny śruby odpowietrzającej (6).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przeźroczysta rurkę do odpowietrznika (6).

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

Obrócić śrubę odpowietrzającą (6) (kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara).

Pozwolić na wyciek grawitacyjny płynu hamulcowego.

Zamknąć śrubę odpowietrzającą (6) (kierunek ruchu wskazówek zegara).

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny śruby odpowietrzającej (6).

2.4. System odpowietrzania z śrubą (System śruby 6 kątnej)

Rysunek : b2bg02hd

Zdemontować : Korek ochronny śruby odpowietrzającej (7).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przeźroczysta rurkę do odpowietrznika (7).

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

Obrócić śrubę odpowietrzającą (7) (kierunek przeciwny do ruchu wskazówek zegara).

Pozwolić na wyciek grawitacyjny płynu hamulcowego.

Zamknąć śrubę odpowietrzającą (7) (kierunek ruchu wskazówek zegara).

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny śruby odpowietrzającej (7).

3. Cylinder pompy sterowania hydraulicznego z połączeniem cylindrycznym na pedale sprzęgła

3.1. Demontaż

UWAGA : W czasie podłączania lub odłączania, manipulować przewodem hydraulicznym w jego

osi i nie zginać go aby uniknąć wszelkiego uszkodzenia.

UWAGA : Nie złamać występów główki popychacza pompy sterowania hydraulicznego sprzęgła.

Rysunek : b2bg02id

Zwolnić zatrzaski : Popychacz pompy sterowania hydraulicznego sprzęgła (8) ( w "b").

UWAGA : Wziąć pod uwagę możliwość wypływania płynu hamulcowego. Użyć szmatki.

Rozłączyć : Przewód zasilania (9) ( w "c").

Zatkać otwór zbiornika płynu hamulcowego ( w "c") ; Czystym korkiem.

Rozpiąć spinkę (10).

Odłączyć przewód hydrauliczny (11) ( w "d").

Odblokować pompę sterowania hydraulicznego sprzęgła (12) (Obrócić o jedną ósmą obrotu w

kierunku ruchu wskazówek zegara).

Zdemontować pompę sterowania hydraulicznego sprzęgła (12).

3.2. Montaż

UWAGA : W czasie podłączania, manipulować przewodem hydraulicznym w jego osi i nie zginać

go aby uniknąć wszelkiego uszkodzenia.

Posmarować lekko połączenie pomiędzy pompą sterowania hydraulicznego sprzęgła i obudową

pedałów ; Smarem G7.

Zamontować pompę sterowania hydraulicznego sprzęgła (12).

Zablokować pompę sterowania hydraulicznego sprzęgła (12) (Obrócić o jedną ósmą obrotu w

kierunku ruchu przeciwnym do wskazówek zegara).

Zapiąć spinkę (10).

Połączyć :

• Przewód hydrauliczny (11) ( w "d")

• Przewód zasilania (9) ( w "c")

Rysunek : b2bg00id

Zacisnąć : Popychacz pompy sterowania hydraulicznego sprzęgła (8) ( w "b").

Sprawdzić zatrzaśnięcie popychacza pompy sterowania hydraulicznego (8) ( w "b") (Pociagnąć-

popchnąć).

4. Cylinder pompy sterowania hydraulicznego z połączeniem przegubowym na pedale sprzęgła

4.1. Demontaż

UWAGA : W czasie podłączania lub odłączania, manipulować przewodem hydraulicznym w jego

osi i nie zginać go aby uniknąć wszelkiego uszkodzenia.

UWAGA : Nie złamać występów główki popychacza pompy sterowania hydraulicznego sprzęgła.

Rysunek : b2bg02ld

Wykonać jednocześnie następujące operacje :

• Ścisnąć występy zatrzasku (14) ; Za pomocą klucza oczkowego 10 mm

• Odsunąć popychacz (13) od pedału ; Za pomocą plastykowej łopatki

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: