JCB Biznes partner 2005-03.pdf

Koparko-ładowarki

Wpaździerniku 2003 roku i rma JCB ogłosiła plan powołania do życia nowej spółki, której

zadaniem będzie produkcja 16 zaworowych silników wysokoprężnych, o pojemności 4,4 l.

U podłoża tego zamysłu legła chęć dalszego podnoszenia jakości produkowanych przez i rmę maszyn

i sprostania wymogom najnowszych norm regulujących emisję spalin i hałasu do środowiska.

z silnikami JCB już

w Polsce!

Silniki JCB zaprojektowane zostały specjalnie do maszyn budowlanych.

JCB POWER SYSTEMS Ltd rozpoczęła seryjną produkcję silników JCB 444 już jesienią 2004 roku.

W styczniu rozpoczęła się produkcja koparko-ładowarki 3CX Super z silnikiem JCB.

Od stycznia 2005 roku koparko-ładowarki 3CX Super z silnikami JCB dostępne są także w Polsce.

W styczniu rozpoczęła się produkcja koparko-ładowarki 3CX Super z silnikiem JCB.

Od stycznia 2005 roku koparko-ładowarki 3CX Super z silnikami JCB dostępne są także w Polsce.

Nowe silniki, nowa jakość, nowe możliwości

Koparko-ładowarki 3CX Super i 4CX zostały przystosowane

i w pewnym stopniu przekonstruowane dla potrzeb montażu w nich nowych silników.

W tym celu niemal od podstaw przemyślana została koncepcja budowania maszyn „przyjaznych”

użytkownikowi. Przebudowa komory silnika i zastosowanie nowej jednostki napędowej stało się

okazją do wprowadzenia kolejnych udogodnień usprawniających i obniżających koszty codziennej

eksploatacji. W bardzo dogodny sposób umiejscowiono wszystkie istotne elementy niezbędne

do kontroli prawidłowej pracy maszyny na co dzień, jak również

przy okresowych kontrolach diagnostycznych. Przestrzenna

komora silnika, z otwieraną do góry maską, która

po otwarciu pozwala na pełny i swobodny dostęp do zbiorników

płynów eksploatacyjnych, i ltrów, urządzeń kontrolnych, uchylnej, łatwo dającej

się czyścić chłodnicy, a także wlewów oleju silnikowego oraz oleju skrzyni biegów, pozwala na

sprawniejsze i szybsze, a co za tym idzie tańsze wykonywanie przeglądów i codziennych czynności czyszczenia i konserwacji.

Dzięki nowym silnikom maszyny JCB uzyskały nawet o 15% wyższy moment obrotowy, przy poziomie 1300 obr./min.

Nową jakość w koparko-ładowarkach stanowią nie tylko silniki tych maszyn. Modernizacji i wzmocnieniu poddany został

też cały układ napędowy, teraz w caości produkowany przez JCB.

Nową jakość w koparko-ładowarkach stanowią nie tylko silniki tych maszyn. Modernizacji i wzmocnieniu poddany został

Koparko-ładowarki

z silnikami JCB już

Nowe silniki, nowa jakość, nowe możliwości

płynów eksploatacyjnych, i ltrów, urządzeń kontrolnych, uchylnej, łatwo dającej

Nowy System Precyzyjnego Sterowania (Serwo sterowanie) JCB

INNOWACJE 2005

Wprowadzając w 2003 roku System Precyzyjnego Sterowania, i rma JCB zaoferowała swoją pierwszą wersję zamontowanego w fotelu

operatora hydraulicznego systemu sterowania – pozwalającego operatorowi na korzystanie z urządzeń sterujących bez względu na kierunek,

w którym jest on zwrócony.

Unikalna konstrukcja systemu kontroli procesu prowadzenia robót ziemnych pozwoliła na wprowadzenie szeregu usprawnień dających

mozliwość na bezproblemowego wykonywania operacji, które wcześniej były trudne do zrealizowania.

Obecny, ulepszony system, pokazany po raz pierwszy na Conexpo 2005, zapewnia wyższy standard Precyzyjnego Sterowania oraz większą

wygodę poprzez zmniejszenie zmęczenia operatora i łatwiejsze przechodzenie pomiędzy trybami pracy (obsługi), powodując w ten sposób

zwiększenie wydajności.

Ten obecnie najbardziej zaawansowany na świecie system sterowania koparko-ładowarką pozwala na osiągnięcie nowych poziomów

wydajności poprzez maksymalną kontrolę sterowania. Większa dokładność w poszczególnych zastosowaniach powoduje podwyższenie szybkości

wykonania pracy i zwiększenie wydajności.

Nadal pozostają dźwignie zamontowane w fotelu operatora, jednak z dużą ilością istotnych ulepszeń. Lewy i prawy zespół sterowniczy jest

teraz montowany w pozycji zapewniającej wygodniejszą obsługę oraz płynne przejście od obsługi ładowarki do koparki. Same dźwignie zostały

umieszczone pod kątem, a ponadto wykonano je z użyciem zapewniającego wygodę materiału zewnętrznego.

Umiejscowienie zespołów sterowniczych można zmieniać podczas początkowej regulacji maszyny w celu dostosowania do wymagań operatora

poprzez zmianę wysokości oraz przesunięcia do przodu i do tyłu. Położenie robocze można skoni gurować uzyskując maksymalną wygodę oraz

pozycję najbardziej odpowiednią w stosunku do urządzeń sterujących.

Kolejnym znaczącym ulepszeniem jest aktywowanie urządzeń sterujących podczas dokonywania przełączenia z obsługi ładowania na kopanie.

Wychodząc naprzeciw sugestiom klientów uproszczono obsługę. Przycisk uaktywniający urządzenia sterujące ładowaniem znajduje się na prawej

dźwigni, a lampka zapala się potwierdzając, że zespoły sterownicze są aktywne.

Obrócenie siedzenia z pozycji skierowanej do tyłu nie będzie już deaktywowało urządzeń sterujących koparką do chwili przejścia siedzenia

przez stojak znajdujący się na środku kabiny. W pozycji skierowanej do przodu nadal możliwa jest obsługa koparki poprzez naciśnięcie przycisku

umieszczonego w przedniej części prawej dźwigni. Takie uproszczone uaktywnianie skraca czas przygotowania do pracy z koparką.

Proporcjonalna rolka pozwala na precyzyjne sterowanie funkcją wysuwu teleskopu. Znajduje się ona na prawej dźwigni. Będąc skierowanym do

tyłu, operator może obrócić siedzenie o 90° i wybrać pozycję najwygodniejszą do obsługi,

zmieniając kierunek ustawienia w bok.

Lewa dźwignia posiada teraz przełącznik umozliwiający sterowanie młotem

hydraulicznym lub innym urządzeniem roboczym. Funkcja ta została przeniesiona z podłogi

do zespołu sterowniczego pozwalając na jej łatwe włączenie nawet po obróceniu siedzenia

w stronę boku maszyny.

Układ sterujący ładowarki składa się teraz z pojedynczej dźwigni posiadającej

proporcjonalną rolkę, służącą do obsługi urządzeń pomocniczych ładowarki, poprawiającą

sterowalność i „wyczucie” maszyny. W wyniku tego otrzymujemy precyzyjną i skuteczną

ładowarkę umożliwiającą sterowanie łyżką typu „6-w-1” lub urządzeniami roboczymi.

Dalsze udoskonalenia precyzyjnego sterowania obejmują regulowane podłokietniki,

zawieszenie zespołów sterowniczych poruszających się razem z operatorem oraz

zmniejszone obramowanie wokół siedzenia, co czyni je lżejszym i łatwiejszym w obracaniu.

Wybór siedzeń pozostaje niezmieniony – siedzenie z amortyzowaniem standardowym

albo siedzenie z opcjonalnym amortyzowaniem pneumatycznym (z lędźwiowym

układem pneumatycznym i podgrzewaniem) – obydwa zapewniają maksymalną wygodę

i zmniejszenie zmęczenia operatora.

JCB przedłuża i rozszerza

umowy dealerskie z naszą i rmą

W ostatnich dniach w siedzibie

JCB w Rocester, podpisana

została poszerzona umowa

dealerska z Interhandler sp. z o.o.

Umowa przewiduje dalszą

współpracę wzbogaconą

o sprzedaż maszyn FASTRAC

i TELETRUK.

Na zdjęciu od lewej: Pani Francoise Rausch - Dyrektor

Sprzedaży JBC, Pan Ryszard Lamczyk - Prezes Zarządu

Interhandler Sp. z o.o, Pan Leszek Brzuzy - Dyrektor Sprzedaży

na Europę.

3CX Super

l Napęd na 4 koła, 4 koła skrętne 4WS

l Silnik z turbodoładowaniem o mocy 92KM

l Łyżka ładowarkowa 6w1, pojemność 1 m 3

l „Reset” łyżki ładowarkowej

l Zamki hydrauliczne na stabilizatorach

l Skrzynia biegów Syncroshuttle,

prędkość jazdy 33,1 km/godz

l Zębata, dwusekcyjna pompa hydrauliczna,

przepływ 136 l/min., ciśnienie robocze 227 bar

3CX Contractor

l Napęd na 4 koła, 2 koła skrętne 2WS

l Silnik z turbodoładowaniem o mocy 100KM

l Łyżka ładowarkowa 6w1, pojemność 1 m 3

l „Reset” łyżki ładowarkowej

l Zamki hydrauliczne na stabilizatorach

l Skrzynia biegów Powershift,

prędkość jazdy 41,5km/godz.

l Zębata, dwusekcyjna pompa hydrauliczna,

przepływ 147 l/min., ciśnienie robocze 227 bar

Szczecin/Zieleniewo

Gdañsk/Rusocin

Olsztyn

Siedziba Spó³ki – Toruñ

Poznañ/Paczkowo

Warszawa/£omianki

Brzeg

Katowice

Rzeszów

Siedziba Spółki:

ul. Wapienna 6, 87-100 Toruń

tel. kom. 0607 233 962,

tel. (56) 610 28 20, fax (56) 648 04 00

www.interhandler.pl, e-mail: ofi ce@interhandler.pl

Nasi Przedstawiciele

TYLKO TERAZ TE DWIE WYJĄTKOWE MASZYNY KUPISZ

W TEJ SAMEJ ATRAKCYJNEJ CENIE!

Dzięki tej ofercie możecie Państwo zdecydować o tym, której maszyny naprawdę

potrzebujecie:

JCB 3CX CONTRACTOR

to klasyczna koparko-ładowarka z 2 dużymi kołami z tyłu

oraz 2 małymi kołami skrętnymi z przodu.

JCB 3CX SUPER

to wyjątkowa maszyna na 4 równych kołach skrętnych i podniesionych parametrach

trakcyjnych, doskonała do pracy w nawet najtrudniejszych warunkach terenowych.

Brzeg

ul. Sikorskiego 8

tel. kom. 0607 338 483

tel./fax (77) 416 26 36

Poznań /Paczkowo

ul. Poznańska 5

tel. kom. 0601 831 335

tel. (61) 815 74 70

fax (61) 815 74 73

Gdańsk /Łęgowo

ul. M. Rataja 2, Rusocin

tel. kom. 0605 254 268

tel. (58) 692 03 23

fax (58) 692 07 13

Rzeszów /Głogów Małopolski

Rudna Mała 52

tel. kom. 0601 509 155

tel. (17) 859 13 50

fax (17) 859 13 51

Katowice /Bytom

ul. Strzelców Bytomskich 55

tel. kom. 0601 851 405

tel. kom. 0605 037 475

tel. (32) 388 49 40

fax (32) 388 49 41

Szczecin /Kobylanka

ul. Długa 1, Zieleniewo

tel. kom. 0601 831 336

tel. (91) 561 04 91

fax (91) 561 04 92

Olsztyn

ul. Jagiellończyka 38A

tel. kom. 0607 338 189

tel. (89) 521 86 05

fax (89) 521 86 17

Warszawa /Łomianki

ul. Prosta 2

tel. kom. 0605 048 815

tel. kom. 0603 772 442

tel. (22) 751 44 12

fax (22) 751 68 62

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: