OPEL ASTRA- czujniki.pdf

OPEL ASTRA

Czujniki w C14NZ

1. Czujnik temperatury cieczy chłodzącej (do wskaźnika)

Miejsce czujnika w silniku

Czujnik gotowy do montażu

Test : Pomiar oporu. W temp pokojowej - 920ohm. Maleje w raz ze wzrostem temperatury

cieczy.

Działanie : Czujnik zbudowany na bazie termistora. Wraz ze wzrostem temperatury spada

opór stawiany dla prądu elektrycznego. Innymi słowy przy skrajnej temp 110 stopni czujnik

ma opór w granicy 0ohm.

Demontaż : Ściągamy kabelek, i odkręcamy jak zwykłą nakrętkę kluczem 13mm.

UWAGA !!! Po odkręceniu czujnika, z otworu po nim, będzie wylatywać płyn chłodzący.

2. Czujnik temperatury cieczy chłodzącej (do komputera)

Lokalizacja w silniku

Czujnik przed montażem.

Test : -

Działanie : Dokładny opis wraz z charakterystyką: tutaj

Demontaż : Podobnie jak w przypadku czujnika do wskaźnika. Odkręcamy kluczem płaskim

19mm po odpięciu styków. Złączkę odpinamy poprzez mocne ściśnięcie metalowego drutu

zabezpieczającego.

3. Sonda lambda

Test : Pomiar napięcia. Wartości napieć wachają się od 0 do 1 V. Test należy wykonać po

rozgrzaniu sondy, tj w czasie około 10min w zakresie pracy silnika ok 1000obr/min. Nie

przekroczenie wartości 0,5V kwalifikuje sondę do wymiany. Wartości około 0,75V oznaczają

mieszankę bogatą. Wartość napięcia około 0,1V oznacza mieszankę ubogą.

Działanie : Na jej podstawie komputer sterujący pracą silnika oblicza skład mieszanki

paliwowo-powietrznej. Zbudowana jest z dwóch platynowych płytek, rozdzielonych warstwą

dwutlenku cyrkonu (ZrO2). Związek ten w obecności tlenu staje się elektrolitem, a na

powierzchni płytek platyny pojawiają się jony tlenu o ładunku ujemnym. Jak widać jest ona

odpowiedzialna jest za pomiar zawartości tlenu w spalinach - jest to bowiem wyznacznik

tego, czy spalanie zachodzi w optymalnych warunkach. W przypadku jej awarii wtryskiwacz

podaje większą ilość większość ilość paliwa wzbogacając tym samym mieszankę, by uchronić

silnik przed przyspieszonym wypalaniem gniazd zaworowych i samych zaworów.

Demontaż : Jak wyżej. UWAGA !!! Sonda lambda jest często dość zardzewiała i czasami

mogą pojawić się problemy z jej odkręceniem. Proponuję przed tym spryskać np. WD-40.

4. Czujnik ciśnienia oleju

Charakterystyka : -

Działanie : -

Demontaż : -

5. Czujnik położenia przepustnicy.