Astra F - Wahacz przedni, wymiana tulei.pdf - Opel Astra(2) - beata30-1979

Wahacz przedni, wymiana tulei [F]

Poniżej przedstawiam sposób wymiany tulei wahacza przedniego.

1. Dlaczego....?

Ano, jak to bywa na polskich drogach, zawieszenie ulega z czasem zużyciu. W moim przypadku objawiało

się to dość potężnym stukaniem na wszelkich nierównościach, aby w fazie końcowej przybrać formę

"walenia" wahacza o sanki.

Wniosek - uszkodzona tylna tuleja przedniego wahacza.

A jako deser, zerwany łącznik stabilizatora:

2.Ile...?

Moje umiejetności, pozwoliły mi na wymianę tulei w czasie 2h na stronę. Zapewne można to zrobić

znacznie szybciej, ale że czasu miałem pod dostatkiem, to po co się spieszyć?

3. $$$...?

Mimo iż uszkodzeniu uległa jedna tuleja, zdecydowałem się na wymianę wszystkich.

tuleja tylna (febi) - 16,80 zł. x 2 = 33,60 zł.

tuleja przednia (febi) - 10,80 zł. x 2 = 21,60 zł.

metalowe tulejki tulei tylnej (ładnie brzmi) - 1,40 zł. x 4 szt. = 5,60 zł.

końcówka drążka stabilizatora - 20 zł.

Pozwolę sobie pominąć pewne aspekty jak - w którą stronę się odkręca lub dokręca śrubę itp.

Z racji iż posiadam garaż z kanałem, usunięcie usterki jest mniej kłopotliwe, a i satysfakcja duża, że $$$

zostały w portfelu, a naprawa Asi wykonana została we własnym zakresie.

Zatem do dzieła.

1. Wjeżdżamy na kanał.

2. Wrzucamy bieg + zaciągamy hamulec ręczny.

3. Ściągamy kołpak (tak, tak, jeżdżę na stalufelgach i mam kołpaczki).

4. Luzujemy śruby mocujące koło.

5. Podnosimy autko lewarkiem, odkręcamy śruby do końca i zrzucamy koło.

6. Z racji, iż autko będzie poddawane szarpaniu itp. zastosowałem lewarek "klockowy" wraz z

podłożeniem kostek pod tylne koła.

Auto spoczywało w 99% na klocku - lewarek pozostał jako asekuracja.

7. Teraz najprzyjemniejsze....odkręcanie śrubek. Najpierw luzujemy kolumnę McPhersona (klucz 13).

Pamiętać, aby nie odkręcić śrub, lecz tylko je poluzować!!!

8. Wchodzimy pod autko i robimy tak:

Śruby "1" i "2" luzujemy (klucz 16) , nakrętki "3" odkręcamy całkowicie (klucz 13), śruby sworznia "4"

odkręcamy całkowicie. W moim przypadku były to klucze 15 (od góry) i 17 (od dołu).

9. Wysuwamy kolumnę z wahacza.

10. Odkręcamy do końca śruby "1" i "2" i naszym oczom ukaże się taki widok

Astra F - Wahacz przedni, wymiana tulei.pdf