Samoloty w Goraszce.pdf

lot nictwo

ikona kamery informuje,

że na płycie CD dołączonej do MT w wersji on/off line,

znajduje się powiązany z tekstem materiał filmowy.

odbył się w weekend 6 i 7

czerwca, zadbali o różnorod-

ność prezentowanych samolotów.

Głównymi atrakcjami były przeloty

nowoczesnych myśliwców F-16

z bazy lotniczej w Krzesinach oraz

Migów-29 z bazy w Mińsku Mazo-

wieckim. Pokazano także legen-

darny myśliwiec Supermarine Spit-

Dwupłatowy Boeing Stearman,

konstrukcja z lat 30. XX w.

nad Góraszką

Relacja z 13. Międzynarodowego Pikniku Lotniczego w Góraszce

Paulina Roszczyń ska

fire z czasu II wojny światowej.

Pokazywany egzemplarz Spitfire'a

Mk Vb otrzymał takie samo malo-

wanie, jakie miał myśliwiec Jana

Zumbacha, pilota słynnego pol-

skiego Dywizjonu 303, który wal-

czył z Niemcami nad Anglią. Jego

samolot można było z daleka po-

znać po widocznym obok kokpitu

malunku z Kaczorem Donaldem.

Oprócz tej maszyny, na pik-

niku nie zabrakło także innych

słynnych modeli samolotów. Kon-

strukcje biorące udział w II wojnie

światowej reprezentowały łódź la-

tająca Consolidated PBY Catalina

o imponującej rozpiętości skrzydeł

wynoszącej 32 metry (tyle samo,

co pasażerski Boeing

737) oraz samolot

transportowy Douglas

C-47 Dakota. Catalina,

mimo że liczy sobie już

ponad 60 lat, pojawiła

się na polskim niebie

dopiero po raz pierw-

szy, wzbudzając duże

zainteresowanie wśród

zgromadzonej publicz-

ności. To właśnie te

samoloty wytropiły

w 1941 roku niemiecki

pancernik „Bismarck” oraz zbliża-

jącą się inwazję floty japońskiej na

Pacyfiku rok później.

Wśród zaprezentowanych

maszyn pojawiły się również dwu-

płatowce Boeing Stearman PT-17

Kadet oraz DH-82 Tiger Moth, oba

skonstruowane w latach 30 ubie-

głego wieku. Śmigłowce reprezen-

towały polski W-3 Sokół oraz nie-

miecki Bolkow Bo-105. Ten drugi,

mimo że jest konstrukcją z lat 60.

XX wieku, nadal pozostaje jedy-

nym śmigłowcem zdolnym do wy-

konywania akrobacji typowej dla

samolotów sportowych. Goście

pikniku mogli się o tym przekonać,

oglądając kolejne beczki wykręca-

ne przez doświadczonych pilotów

dwóch takich maszyn.

Kolejną z głównych atrakcji

pikniku lotniczego były jednak po-

kazy mistrzów akrobacji. Nam naj-

bardziej spodobały się akrobacje

zespołowe w wykonaniu grupy

„Żelazny” (dwa samoloty Zlin-50,

jeden Zlin-526AFS) oraz imponują-

cy pokaz umiejętności litewskiego

pilota Jurgisa Kairysa. Zasiadał on

za sterami samolotu akrobacyjne-

go Su-26, który dzięki potężnej mo-

cy silnika był w stanie niemal za-

raz po starcie poderwać się piono-

wo do góry. Momentami wykony-

wał także zawisy w powietrzu,

śmigłem skierowany ku górze, ni-

czym śmigłowiec.

Relację wi-

deo Młodego Tech-

nika z drugiego

dnia pikniku lotni-

czego można obej-

rzeć na dołączonej

płycie CD.

A wszystkich tych,

którzy jeszcze nie

byli w Góraszce,

gorąco zachęcamy

do odwiedzenia tej

imprezy za rok. z

Samoloty grupy akrobacyjnej „Żelazny" można rozpoznać po cha-

rakterystycznym malowaniu

O rganizatorzy pikniku, który

Niebo pełne samolotów

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: