16 Wskazówki dla ostrzenia
CENA TO:
Zrozumienie "dlaczego" jest tak samo ważne jak "jak".
By Tom spara
Narzędzia ręczne są łatwe do wykorzystania, jeśli są ostre. Po ostrym narzędziem w Twoich rękach, zaczniesz zdawać sobie sprawę, dlaczego niektórzy są tak stolarzy pasjonatem starych sposobów obróbki drewna. Slow jest piękne, mimo wszystko.
Byłem miłośnikiem narzędzi ręcznych lat i mogę szczerze powiedzieć, że uczenie się, jak naostrzyć narzędzie jest tak samo ważne jak uczenie się, jak go obsługiwać. To nie coś, co od razu jest mistrzem; ostrzenia jest umiejętnością, która wymaga cierpliwości, praktyki i wytrwałości. Ta historia jest dla ludzi, którzy już mają jakąś wiedzę o ostrzenie, i są gotowi, aby przejść do następnego poziomu.
Taśmy szlifierskie Docieranie Jig
Możesz żuć dużo papieru ściernego spłaszczenie żelaza samolot, duży dłuta lub dolnej płaszczyzny. To ma sens używać papieru trwa długo-jak taśmy szlifierskiej. Ale jeśli wyciąć pas otworem, nie będzie siedzieć płaskim, ponieważ jego poparcie jest zbyt sztywny.
Aby rozwiązać ten problem, opracowano jig, która ciągnie się pas bardzo napięty. I z niego korzystać jedynie z grubej kaszy-60, 80 i 100 narzędzi, które potrzebują dużo spłaszczenia. Przyrząd jest dwustronny, oczywiście, więc przyda się cały pas. Nie ślizga się, gdy jesteś spłaszczenie, ponieważ na dole ścierne uchwyty swój stół warsztatowy.
Zrobiłem to Przyrząd do 6x48 pasy, że pójdzie na moim dysku połączenie / szlifierki taśmowej, ale może być dowolnej wielkości. Jednostka składa się z trzech 3 / 4 "sztuk MDF laminowane ze sobą. Po sklejeniu, spłaszczenie twarzy przez pocieranie pustego na arkuszach papieru ściernego nagrane na górę tablesaw. Runda kończy się poprzez cięcia 45 ° na obu końcach pusty , a następnie złagodzić ostre rogi z plikiem. Odciąć krótkim końcu i zrobić kliny przeciwna wyciągnąć pas mocno.
Powrót Bevel Unika docierania
Zdrowy rozsądek uważa, że należy okrążenie z tyłu samolotu żelaza w celu uzyskania żywego krawędzi. Cóż, to nie musi. Istnieje alternatywa: skip docierania i zastąpić powrotem fazy.
Proces jest dość prosty. Kiedy nadszedł czas, aby usunąć krawędzi drutu utworzone przez szlifowanie fazy, miejsce cienkiego przedmiotu, takiego jak kawałek plastiku lub 6 "ze stalowej linijki, wzdłuż jednego boku najlepszych kamienia. Rest ostrze na tej podkładki podczas usuwania krawędzi drutu. Podkładka podnosi nóż na tyle, aby utworzyć z powrotem skosem tylko kilka stopni.
Istnieje kilka zastrzeżeń, ale:
• z tyłu tarczy jeszcze stosunkowo płasko, tak że nie ma luki pod łamaczem.
• kilka uderzeń na najlepszych kamień powinien załatwić sprawę. Nie ma sensu w tworzeniu tego duży skos, tak długo, jak to jest na całej szerokości ostrza. Po formularz z powrotem stożkowe, musisz kontynuować po tej metody każdym doskonalić.
• W celu utrzymania stałego kąta, zawsze umieścić podkładki i ostrze w tych samych miejscach na kamieniu.
• powrót fazy podnosi efektywny kąt cięcia swój samolot. Pomaga to zmniejszyć urabiania, ale także sprawia, że samolot trochę mocniej naciskać.
Kredyt dla popularyzacji tej techniki właściwie idzie David Charlesworth, znany stolarz angielskim.
Blunt nacięte Edge
Jeśli wystąpią poważne dłuta lub nick Ding, musisz spiłowywania dużo metalu przedłużenia krawędzi. Najlepszą strategią dla tego rozwiązania jest to, aby dostosować Grinder reszta narzędzie do 90 ° i tępe narzędzie jak śrubokręt. Po ziemi przeszłości szkody, reset reszta narzędzie pod odpowiednim kątem szlifowania i na to.
Potraktuj to jako ubezpieczenie. Jesteś o wiele mniej prawdopodobne przegrzanie i zwrócić uwagę temperament Blunt krawędzi niż ostrej krawędzi.
Przegrzanie krawędź jest zbyt łatwo zrobić, gdy jesteś usuwania dużo materiału. To nie jest ładna. Stali się niebieski-określony oznakę kłopotów. Blued część jest zmiękczona, i nie będą już posiadać przewagę. Trzeba kontynuować szlifowanie ostatnich blued obszar aby dostać się do dobrej stali ponownie.
Tępienia krawędzi jest po prostu inny sposób na kształt nowej fazy. Będziesz musiał zdjąć tego metalu, tak więc możesz równie dobrze zrobić bez ryzyka dalszych szkód-nick jest na tyle złe!
Co co z skosy
Więc wszyscy jesteśmy na tej samej stronie, oto wizualny przewodnik 5 rodzajów skosy, które są wykorzystywane na dłuta i noże samolotu.
Single Bevel
Łopatka z jednej fazy jest mielona i doskonalił pod tym samym kątem.
Double Bevel
Ostrza z podwójnym skosem są mielone na niższym kącie i szlifowane na wyższym kątem. Różnica między fazą ziemi i szlifowane fazy jest zazwyczaj 5 °.
Hollow Ground Bevel
Puste fazy ziemi wykonuje się na ściernicy, która tworzy kształt wklęsły.
Microbevel
Microbevel jest bardzo krótki stożkowe, że jest jeden lub dwa stopnie szybciej niż fazy gładzenia. Ostrze może mieć jeden lub podwójne stożkowe fazy.
Powrót Bevel
Powrót fazy jest opcjonalny typu microbevel na łopatki samolotu.
Okazyjne Honing giga, i jak go ulepszyć
Kiedy po raz pierwszy nauczyłem się, jak wyostrzanie, kupiłem bardzo prostego i taniego przyrządu honowania wykonane w Anglii przez Eclipse. Dzisiaj te same jig jest powszechnie dostępny w wielu różnych marek i często kosztuje mniej niż 15 dolarów. Całkiem dobrze I've używane od lat kopalni, ale zrobiłem kilka małych ulepszenia go. Przyrząd ciało jest z aluminium, więc bardzo łatwo zmienić przy użyciu pliku lub szlifierki tarczowej.
Przyrząd ma dwie pozycje do mocowania narzędzi: górną półkę do żelazek samolot i niższe par rowków w kształcie litery V do dłut. Aby ustawić kąt gładzenia, zmierzyć odległość od czubka tarczy do obudowy przyrządu. Oto co można zrobić, aby ten dobry uchwyt nawet lepiej:
• Flatten swoje oblicze. Do dokładnego i powtarzalnych pomiarów projekcji, z przodu dwie twarze jig musi być kwadratowy, a nawet ze sobą. Najprostszym sposobem, aby spłaszczyć twarzy jest poprzez umieszczenie przyrządu na płycie Sandera stołu roboczego i delikatnie przesuwając ją do płyty (zdjęcie 1).
• Rozszerz dłuta slotów. Wiele dłuta nie bardzo pasuje w rowkach w kształcie litery V, ponieważ ich strony są zbyt grube. Zaciśnij uchwyt w imadle i wykorzystanie krawędzi 6 "lub 8" młyn *** plik rozszerzyć rowków, aby pasowały do narzędzi (fot. 2).
• Sprawdź, jig projekcji. Nie musisz linijki aby zmierzyć narzędzia rzutowania zintensyfikować drewniany uchwyt zamiast (fot. 3). Jest to wygodniejsze, bardziej dokładne i łatwo powtarzalne. I korzystać z jednego 30mm (około 1-3/16 ") dla większości projekcji dłuta i żelazka samolotu. Stwarza to 30 ° skos na dłuto i 35 ° skos w żelazo samolotu.
• Dodaj microbevel ustawienie. Dodałem drugiej strony do uchwytu projekcji, która jest 2mm (około 1 / 16 ") krótszy niż pierwszej stronie, co zwiększa kąt cięcia o około 1 °. Zwiększanie krawędzi, używam zwykłego 30mm projekcji na średnich i drobnych kamienie (strona nr 1), a następnie zresetować projekcji do 28 mm (po stronie # 2) i szlifują na najprzedniejszy kamienia.
• Forma back-stożkowe ziemi. Dodawanie z powrotem do fazy żelaza płaszczyźnie sprawia, że łatwiej wyostrzyć żelaza (patrz: Powrót Bevel Unika docierania, str. 58). Aby z powrotem fazy za pomocą tego przyrządu, wystarczy przekręcić uchwyt na jej szczycie i wypoczynku na kamień (fot. 4). Bez zmian, jig daje z powrotem skos to dość strome, więc użyłem szlifierki tarczowej do szlifowania góry giga, opadająca od przodu do tyłu.
Angles to Remember
Aby zachować rzeczy proste, spalić te trzy cyfry w bankach pamięci: 25 °, 30 ° i 35 °. Są to trzy najczęściej używane kąty szlifowania i gładzenia dłuta i noże samolotu.
Jeśli wolisz, aby szlifować i doskonalić swoje narzędzia z jednej fazy, ale należy pamiętać, numer jeden dla każdego typu urządzenia.
Jeśli wolisz podwójne stożkowe, sprawiają, że szlifowanie kąt 5 ° mniejszy od kąta gładzenia. Ogólnego przeznaczenia dłuta, na przykład, jest ziemią w temperaturze 25 ° i 30 ° szlifowane.
Najczęściej stosowanym do honowania kąt dla samolotu ławce's Blade wynosi 30 °. Wolę 35 °, ponieważ szybciej krawędzi trwa dłużej.
Bevel Hollow-Parter: Co w tym wielkiego?
Nazwa "skos hollow-ground" jest powszechnie nadużywane. Chciałbym wyjaśnić sprawę, co stożkowe hollow-ground jest, co to jest dobre dla, a kiedy go unikać. To po prostu wklęsłe stożkowe naturalnym wynikiem pomocą ściernicy. Koło jest wypukły, oczywiście, tak więc zawsze tworzy fazy to wklęsła.
Narzędzia z fazy hollow-ground łatwiej ostrzyć ręcznie, bez użycia przyrządów. Największy problem z gładzenia ręką trzyma narzędzie pod odpowiednim kątem za każdym pociągnięciem. Stożkowe hollow-ground ułatwia znalezienie i utrzymanie tego punktu widzenia nie ma więc zmarnowany wysiłek.
Z szlif wklęsły, po prostu rock w górę iw dół, aż wskoczy na miejsce, spoczywającej na pięty i stożkowych toe. Dwa punkty wsparcia coś zmienić, byłoby znacznie trudniej czuć pod odpowiednim kątem, czy fazy były płaskie, a nie wklęsłe. Dlatego mamy łuki w nogach-one bilansowania prostsza.
I często ostrzyć dłuta ręcznie, bez giga, po prostu dlatego, że jest tak łatwo. Ditto pługa samolot i szpuntów żelazka płaszczyzny, które są niewygodne lub niemożliwe do utrzymywania w uchwycie. I korzystają z Przyrząd do honowania standardowej grubości żelazka samolot ławce, choć. Nawet przy pustym grind, ich skosy są zbyt wąskie dla mnie utrzymują, że prawidłowe kątem każdym przejściu na kamieniu.
Więc kiedy jest hollow-ground nie stożkowe odpowiedni? Japoński narzędzi i Western dłuta karbowanie nie powinno być puste ziemi. Najlepiej, japońskie narzędzia powinny być ziemi z płaskim fazy, w celu maksymalizacji wsparcia z końcówką. Stali japońskiej narzędzia mogą być kruche, bez odpowiedniego wsparcia, końcówka może złamania. dłuta Mortising należy płaskim terenie, zbyt lub wykonane lekko wypukłe, z tego samego powodu. Aby wytrzymać ciężkich ciosów, ich końce muszą być tak silny, jak to możliwe.
...
robocz