Die Wende Im U-Boot-Krieg. Ursachen und Folgen 1939-1943.pdf

In dieser Arbeit, in der der Autor die

große Masse an militärischen wie auch

technischen Unterlagen und

Erkenntnissen schriftstellerisch gemeistert

hat und in »überschaubaren Bildern«

darstellt, wird kein »Element der

Seekriegführung« (um mit Clausewitz zu

sprechen) unbeachtet gelassen und nicht

untersucht, um der dialektischen

Wechselwirkung auf den Grund zu gehen

und die Wahrheit herauszufinden:

»Welche Ursachen und Folgen hatte die

Wende im U-Boot-Krieg?« Diese

»Wende« erscheint hier - umfassend - im

doppelten Sinn:

• Wende im deutschen offensiven U-

Boot-Krieg.

• Wende im britischen U-Boot-

Abwehrkrieg.

Brennecke hat überzeugend,

erschöpfend (und faszinierend) für beide

Aspekte dargestellt, daß diese »Wende«

nicht - wie bislang beschrieben - ein

plötzlicher Umbruch war, sondern eine

Entwicklung von Jahren. Dabei tritt hinter

den - bislang bekannten -

Kampfgeschehnissen das stille Wirken

geistig-wissenschaftlicher

Auseinandersetzung ans Tageslicht. Dies

manifestiert sich in Methoden des

Schiffbaus, der Waffenentwicklungen, der

Taktiken und der Technologie -,

entscheidend aber in der Führung des U-

Boot- bzw. U-Boot-Abwehrkrieges: die

deutsche Führung bleibt »konservativ«, ja

»starr«; die britische Führung integriert

alle Kräfte. Und so gewinnt sie die

Initiative, ja Offensive in diesem Ringen

»for bare survival« (Churchill). Und so sind

es »Offensiv«-Mittel und -Waffen, welche

die Wende herbeiführen:

4) Zusammenwirken von Flugzeugen und

Escort-Groups und damit überlegene

Waffenwirkung.

Die deutschen Gegenmaßnahmen sind -

letztlich - auf Ziffer 4 beschränkt, weil 1 für

nicht möglich gehalten und 2 zu spät und

3 überhaupt nicht erkannt wird. So bleibt

Dönitz bei seinem - herkömmlichen -

operativen Ansatz und bei seiner Taktik

bis zum »Abbruch der Atlantikschlacht«,

(wobei er sofort darauf hinweist, daß

»neue Waffen« entwickelt werden

müssen, aber zunächst nur ein verstärktes

VII C-Bauprogramm vorlegt!). Erst das -

bis dahin vernachlässigte - Untersee-Boot

bringt ihn auf den Gedanken einer

koordinierten Luft-Unterwassertaktik der

Zukunft mit strategischer »Umwälzung«.

In diesem Sinne eröffnet das Buch

Zusammenhänge, die im bisherigen

Schrifttum nicht deutlich wurden.

Noch das Wichtigste zum Schluß:

Jochen Brennecke beurteilt das Denken

und Handeln des BdU gerecht. Erst durch

dieses Buch wird Dönitz ’ Antwort auf die

gravierende Frage nach der »Ökonomie

der Kräfte« verstanden: »Es war Krieg auf

Leben und Tod. Es herrschten andere

Gesetze als theoretische Lehren über

Strategie«.

Im Grunde ist hier die geistige Grenze

der Führung in der deutschen Marine zu

erkennen: keine »Theorien« sondern

»Handeln«. Und das war letztlich Raeders

Erziehungs-, Ausbildungs- und

Ausleseprinzip. Die geistige

Auseinandersetzung (mit England) war

nicht nur - nach Otto Groos - unter Tirpitz

zu kurz gekommen (und die Führung der

Kaiserlichen Marine erstarrte in Technik

und Taktik).

1) Einbruch in den »Schlüssel M« und

sein »Geheimnis«, damit Gewinnen der

Operationsfreiheit,

2) Entwicklung eines Flugzeug-Radars,

ab 1942 auch auf der Zentimeterwelle,

3) Entwicklung des HF-DF-Peilers und

damit Gewinn der taktischen

Überlegenheit,

Alfred Stenzel hatte an der

Jahrhundertwende darüber schon einen

aufrüttelnden Artikel geschrieben... So

ging's also »nach dem Gesetz, wonach du

angetreten...

JOCHEN BRENNECKE

Die Wende

im U-Boot-Krieg

Ursachen und Folgen

1939-1943

Weltbild Verlag

Auf den Vorsatzblättern:

Die geheimen Quadratkarten der deutschen Kriegsmarine, vorne die Marinequadratkarte des

Nord-Atlantischen Ozeans, hinten die Marinequadratkarte des Süd-Atlantischen Ozeans mit

Südostteil des Pazifiks. Sonst siehe auch Seite 146

Genehmigte Lizenzausgabe für

Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1994

Alle Rechte, insbesondere das der Übersetzung, bleibt vorbehalten

Umschlagentwurf: Adolf Bachmann, Reischach

Gesamtherstellung: Wiener Verlag, Himberg bei Wien

Printed in Austria

ISBN 3-89350-690-X

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