1. Przez teren przebiega droga o nachyleniu 10%. Określić linię zerową oznaczającą przejście wykopu w nasyp.
2. Wyznaczyć profil przekroju terenu A-A, j=0,5 cm.
3. W danym terenie jest zaprojektowana droga. Określić skarpy wykopu i krawędź z terenem.
Nachylenie skarp wykopu 1:2 j=0,5 cm.
4. W terenie znajduje się płaska ścieżka turystyczna z tarasem widokowym o nachyleniu 0%. Skonstuować skarpy nasypów i wykopów oraz krawędzie przecięcia z terenem wyznaczające granice robót ziemnych. J=0,5cm
Nachylenie skarp nasypów= 1:2
Nachylenie skarp wykopów=1:1,4
Linia zerowa jest to krawędź płaszczyzny drogi i powierzchni terenu. Wyznaczają ją punkty leżące na przecięciu warstwic o takich samych cechach. Linia zerowa jest najczęściej krzywą o nieregularnym przebiegu . Czasami istnieje potrzeba uściślenia przebiegu linii zerowej przy pomocy interpolacji (wyznaczenia warstwic pośrednich)
Rysując profil terenu w danym przekroju chcemy zorientować jak wygląda nachylenie terenu. Punkty o określonych cechach odnosimy prostopadle na odpowiednie warstwice kładu przekroju.
Określamy moduł płaszczyzny wykopu. Warstwice muszą być tak poprowadzone, aby płaszczyzna wykopu spadała w stronę drogi. Wyznaczając krawędź z terenem szukamy punktów przecięcia jednoimiennych warstwic nowoprojektowanego wykopu i terenu.
Krawędzie ścieżki są poziome i znajdują się na poziomie (20). Linia zerowa oddzielająca wykop od nasypu przebiega po warstwicy (20) terenu. Po prawej stronie teren jest powyżej ścieżki i mamy wykop , po lewej nasyp. Każda krawędź ścieżki staje się warstwicą wyjściową płaszczyzny nasypu, bądź wykopu. Pomiędzy nowoprojektowanymi płaszczyznami również wyznaczamy krawędzie.
keelos