Bywa czasami tak �e nasze przerzutki przestaj� funkcjonowa� podczas zmiany bieg�w na manetce (motylku do przerzucania bieg�w). Zazwyczaj wygl�da to tak �e przerzucamy bieg w manetce a nie zmienia si� on w z�batkach roweru. Przyczyny takiego stanu mog� by� r�ne, zacz�wszy od z�ego napi�cia linki do bieg�w przez z�� regulacj� �rubek w biegach do zaci�cia ca�ego mechanizmu zmiany bieg�w. Naprawienie bieg�w tak aby si� one p�ynnie zmienia�y na ka�da z�batk� nie jest bardzo trudne do wykonania. Na pocz�tek nale�y sprawdzi� co mo�e by� przyczyn� �e nasze przerzutki nie reaguj� na zmiany. Robimy to w taki spos�b �e �y�k� do prze�ytek przednich (to, to co zmienia po�o�enie �a�cucha) pr�bujemy nagi�� do do�u lub g�ry tak jak powinna dzia�a�. Je�li �y�ka jest ruchoma i zmienia swoje po�o�enie to znaczy �e z ni� jest wszystko w porz�dku. �y�k� badamy przy zmianie bieg�w na manetce czyli r�nym naci�gu linki a nast�pnie ruszaniu jej r�k� i pr�bie zmiany po�o�enia tak jak powinna dzia�a�. Skoro mechanizm biegu jest ok, nale�y sprawdzi� naci�g linki. Powinno to wygl�da� tak ze linka na najni�szym biegu jak i najwy�szym jest naci�gni�ta, nie mo�e by� tak �e na ma�ym biegu jest bardzo lu�na jak sznurek a na najwy�szym za mocno napi�ta. Cz�sto mo�e by� tak �e biegi nie zmieniaj� si� w�a�nie z przyczyny z�ego napi�cia linki. Linka jest za s�abo napi�ta aby na przyk�ad zrzuci� bieg na l�ejszy lub za mocno aby wrzuci� na wy�szy. Link� regulujemy przy mechanizmie przerzutki obok �y�ki ona jest tam przykr�cona �rubk�. Je�li i to nie daje efekt�w nale�y pokombinowa� z dwoma �rubkami jakie s� w mechanizmie przerzutki. Jedna z �rubek ta bli�ej ramy odpowiada za wychylenie �y�ki do do�u a druga do g�ry � odpowiadaj� za zakres wychylenia �y�ki zmieniaj�cej biegi. Ca�y mechanizm inaczej wygl�da z ty�u i przodu rowera ale reguluje si� go w taki sam spos�b. Na samym pocz�tku wida� czy przy zmianie na manetkach bieg�w mechanizm przerzutki si� porusza czy tez nie. Je�li nie to raczej wina linki lub �rubek a je�li tak to wina zastania mechanizmu i jego spr�yny maj�cej pomaga� w zmianie bieg�w � mo�na powiedzie� ze mechanizm si� zagrza� czy te� si� przyklei� i nale�y go rozrusza� lub te� sprawdzi� spr�yn� do �y�ki bieg�w czemu nie wychyla si� mocno jak powinna. W zmianie bieg�w bor� udzia� tylko te 5 elementy czyli �y�ka, 2 �rubki zarz�dzaj�ce odchyleniem �y�ki, linka, manetki czyli motylki zmiany bieg�w oraz spr�yna na �y�ce naginaj�ca j�. Wszystko w przerzutkach jest na wierzchu wi�c nie b�dzie problemu sprawdzi� co tam wadzi i przeszkadza w dzia�aniu. Klucze potrzebne do tego to zazwyczaj 10 do �ruby trzymaj�cej link� bieg�w przy �y�ce. Warto tak�e mie� kombinerki do naci�gu linki � jest z nimi du�o wygodniej ni� trzymanie linki napi�tej r�k� i jej dokr�canie. Je�li dbamy o czysto�� rowera to w takich operacjach nawet si� nie ubrudzimy o ile nie dotkniemy �a�cucha � kt�ry i tak u wi�kszo�ci os�b jest niestety suchy jak wi�r. Ca�a naprawa mo�e zaj�� do 10 minut czasu i jest prosta. Po tym ka�da nast�pna naprawa w�asnego mechanizmu b�dzie ju� trwa�a do 5 minut. Pierwsza zawsze jest najtrudniejsza. To tyle zapraszam do komentowania.
zantyr