MR-363-ESPACE-8.pdf

Osprzęt elektryczny

REFLEKTORY Z ŻARÓWKAMI

KSENONOWYMI

BLOKADA ROZRUCHU

PRZYRZĄDY TABLICY WSKA ę NIKÓW

MODUŁ POŁĄCZEŃ W KABINIE

STEROWANIE ZAMKAMI DRZWI I POKRYW

ELEKTRYCZNE PODNOSZENIE SZYB -

OTWIERANY DACH

POMOC PRZY PARKOWANIU

POŁĄCZENIA MULTIPLEKSOWE

PODUSZKA POWIETRZNA I NAPINACZE

PASÓW

MIEJSCE KIEROWCY

JK0B - JK0D - JK0G - JK0H - JK0J - JK0K

77 11 316 307

SIERPIEŃ 2002

EDITION POLONAISE

"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały

opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu

redagowania tekstu.

Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault.

Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również

używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez

wcześniejszej pisemnej zgody Renault.

Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji

procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki".

Osprzęt

elektryczny

Spis treści

Strona

80C

Reflektory z żarówkami

ksenonowymi

87B

skrzynka POŁĄCZEŃ w kabinie

Informacje wstępne

87B-1

Informacje wstępne

80C-1

Interpretacja usterek

87B-3

Interpretacja usterek

80C-2

Kontrola zgodności parametrów

87B-16

Informacje pomocnicze

80C-15

Interpretacja stanów

87B-19

Kontrola zgodności

80C-18

Interpretacja poleceń

87B-40

Interpretacja parametrów

80C-20

Konfiguracja

87B-43

Interpretacja poleceń

80C-22

Uwagi klienta

87B-44

Drzewko lokalizacji usterek

87B-45

82A

Blokada rozruchu

87C

sterowanie zamkami drzwi i pokryw

Informacje wstępne

82A-1

Interpretacja usterek

82C-2

Informacje wstępne

87C-1

Kontrola zgodności

82A-13

Interpretacja usterek

87C-2

Interpretacja stanów

82A-18

Kontrola zgodności

87C-13

Polecenia

82A-42

Interpretacja parametrów

87C-17

Konfiguracja

82A-51

Konfiguracja

87C-39

Uwagi klienta

82A-52

Uwagi klienta

87C-41

Drzewko lokalizacji usterek

82A-53

Drzewko lokalizacji usterek

87C-42

83A

PRZYRZĄDY TABLICY

WSKAZNIKÓW

87D

elektryczne podnoszenie szyb -

otwierany dach

Informacje wstępne

83A-1

Uwagi klienta

87D-1

Interpretacja usterek

83A-3

Drzewko lokalizacji usterek

87D-3

Kontrola zgodności

83A-5

Interpretacja stanów

83A-7

Interpretacja poleceń

83-24

pomoc przy parkowaniu

Konfiguracje

83A-25

87F

Uwagi klienta

83A-27

Informacje wstępne

87F-1

Drzewko lokalizacji usterek

83A-28

Podłączenie

87F-3

Interpretacja usterek

87F-4

Kontrola zgodności

87F-11

Interpretacja stanów

87F-13

Interpretacja parametrów

87F-16

Interpretacja konfiguracji

87F-19

Uwagi klienta

87F-20

Drzewko lokalizacji usterek

87F-21

Strona

88B

POŁĄCZENIA multipleksowe

Informacje wstêpne

88B-1

Usterka działania sieci

multipleksowej

88B-4

Usterka segmentu sieci

multipleksowej

88B-5

Segmenty nie opracowane

88B-7

Informacje pomocnicze do

poszukiwania zwarcia w sieci

88B-8

Konfiguracja sieci

88B-10

88C

poduszki powietrzne i napinacze

pasów

Informacje wstępne

88C-1

Interpretacja usterek

88C-5

Kontrola zgodności

88C-47

Informacje pomocnicze

88C-48

Uwagi klienta

88C-49

Drzewko lokalizacji usterek

88C-50

88D

miejsce kierowcy

Uwagi klienta

88D-1

Drzewko lokalizacji usterek

88D-3

Nr Programu: 11

Nr Vdiag: 04

Diagnostyka - Informacje wstępne 80C

180C

Niniejszy dokument przedstawia diagnostykę do stosowania we wszystkich modułach

elektronicznych "Reflektorów z żarówkami ksenonowymi" w wyposażeniu modelu ESPACE.

W celu rozpoczęcia diagnostyki tego systemu, należy koniecznie dysponować następującymi

elementami:

– Podręcznik Napraw dotyczący danego modelu,

– Schemat elektryczny funkcji dla danego pojazdu,

– Przyrządy wymienione w rubryce "Niezbędne narzędzia".

OGÓLNE ZASADY DIAGNOSTYKI

– Włączyć jeden z przyrządów diagnostycznych w celu zidentyfikowania systemu, w który wyposażony jest pojazd

(odczyt rodziny modułu elektronicznego "REFLEKTOR Z ŻARÓWKĄ KSENONOWĄ")).

– Odszukanie dokumentów "Diagnostyka" odpowiednich dla danego systemu.

– Uwzględnić dane zawarte w rozdziale Informacje wstępne .

– Odczyt usterek zapisanych w pamięci modułu elektronicznego i wykorzystanie części "interpretacja usterek" w

dokumentach.

Przypomnienie: każda usterka jest interpretowana ze względu na typ jej zapisu (usterka obecna, usterka zapisana

w pamięci, usterka obecna lub zapisana w pamięci). Kontrole określone dla opracowania każdej usterki mogą być

stosowane w pojeździe wyłącznie, jeśli usterka sygnalizowana przez przyrząd diagnostyczny jest interpretowana w

dokumencie zgodnie z typem jej zapamiętywania. Typ zapisu należy stwierdzić poprzez użycie przyrządu

diagnostycznego po wyłączeniu i włączeniu zapłonu.

Jeżeli dana usterka jest interpretowana gdy jest "zapisana w pamięci", warunki przeprowadzania kontroli

diagnostycznej znajdują się w ramce "Zalecenia". Jeżeli warunki nie są spełnione, wykonać diagnostykę w celu

kontroli obwodu wadliwej części, gdyż usterka już nie jest obecna w pojeździe. Tę samą procedurę wykonać gdy

usterka jest stwierdzona jako zapisana w pamięci przez przyrząd diagnostyczny, a w dokumentacji figuruje tylko

jako usterka obecna.

– Przeprowadzić kontrolę zgodności (ujawnienie ewentualnych nieprawidłowości nie zgłoszonych jeszcze przez

autodiagnostykę systemu) i zastosowanie odpowiednich trybów diagnostycznych zależnie od wyników.

– Potwierdzenie naprawy (brak uwagi klienta).

NIEZBĘDNE NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE DO INTERWENCJI W SYSTEMIE REFLEKTORA Z ŻARÓWKĄ

KSENONOWĄ

– Przyrządy diagnostyczne: CLIP lub NXR i Optima 5800.

– Multimetr.

– Regloskop.

LAD J81 V04 v1.0

80C-1

REFLEKTORY Z ŻARÓWKAMI KSENONOWYMI

Diagnostyka - Informacje wstępne

Nr Programu: 11

Nr Vdiag: 04

REFLEKTORY Z ŻARÓWKAMI KSENONOWYMI

Diagnostyka - Interpretacja usterek 80C

Diagnostyka - Interpretacja usterek

DF001

OBECNA

LUB

ZAPISANA

MODUŁ ELEKTRONICZNY

1.DEF : Wymienić moduł elektroniczny

ZALECENIA

Warunki przeprowadzenia diagnostyki usterki zapisanej w pamięci:

Jeżeli usterka staje się ponownie obecna w następstwie:

– skasowania usterki,

– wyłączenia zapłonu i włączenia zapłonu.

Jeżeli usterka nadal występuje, skontaktować się z Techline.

PO NAPRAWIE

Opracować inne, ewentualne usterki.

Wykasować usterki zapisane w pamięci.

Wyłączyć zapłon i przeprowadzić jazdę próbną, a następnie kontrolę przy pomocy

narzędzia diagnostycznego.

LAD J81 V04 v1.0

80C-2

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: