skroty.doc

www.student.e-tools.pl

BAGAŻ - przewożony w samolocie ma swoje określone wymiary i wagę. Uzależnione jest to od trasy i klasy, w której podróżuje pasażer. System wagowy dotyczy przelotów na wszystkich trasach, z wyjątkiem rejsów do USA i Kanady (i z powrotem). W klasie biznesowej dopuszcza się bagaż o wadze do 30kg, a w ekonomicznej do 23 kg. Na trasach do i z Ameryki Północnej rozlicza się bagaż w systemie ilościowym, tzn. w klasie biznes 3 sztuki a w ekonomicznej 2 sztuki bagażu. Dodatkowo określona jest jednak maksymalna waga bagażu – 32 kg / szt. i maksymalna wielkość (jest to suma długości, szerokości i wysokości) – 158 cm / szt.
Każdemu pasażerowi przysługuje również bezpłatny bagaż podręczny ważący do 5kg.

BILET OPEN - rodzaj biletu w taryfie ekonomicznej. Pasażer nie dokonuje rezerwacji powrotu w dniu wykupienia, termin powrotu jest jednak ograniczony datą ważności całego biletu. Rezerwacji miejsca na lot powrotny można dokonać w dowolnym dniu, nie później jednak niż na 72 godziny przed odlotem.

BOARDING CARD – karta pokładowa – na niej personel zaznacza zajmowane w samolocie miejsce, numer wejścia, przez które należy wejść do samolotu, godzinę i tzw. boarding time.

BOARDING TIME – godzina o której rozpocznie się wpuszczanie pasażerów do samolotu – należy jej koniecznie przestrzegać.

CHECK – IN – odprawa pasażerska, stanowisko na którym należy pokazać bilet (często także paszport). W tym miejscy odbywa się nadanie bagażu i przydział miejsca – wtedy otrzymuje się tzw. boarding card.

EXECUTIVE LOUNGE – poczekalnia dla VIP-ów i uprzywilejowanych pasażerów (np. podróżujących first lub business class. Miejsce relaksu i odpoczynku w oczekiwaniu na samolot.

FREQUENT FLYER – specjalne programy dla pasażerów często latających daną linią lotniczą. W zależności od ilości i długości lotów pasażerowie otrzymują różne przywileje.

GATE – bramka – oznaczone numerem przejście dla pasażerów danego rejsu do samolotu.

LOT BEZPOŚREDNI - lot nie wymagający przesiadek. Na długich trasach może się zdarzyć międzylądowanie (ustalone według rozkładu miejsce lądowania technicznego – w celu uzupełnienia paliwa, żywności). Podczas trwania międzylądowania nie można opuszczać samolotu.

KLASA – oznacza pewien standard. Linie lotnicze oferują najczęściej bilety w I klasie (oznaczanej literą F), w klasie biznesowej (J), klubowej (C ) oraz w turystycznej (Y) – najtańsze. Wszelkie inne klasy odpowiadają zwykle klasie turystycznej w specjalnej cenie.

LISTA OCZEKUJĄCYCH – spis chętnych, oczekujących na rezygnację z rezerwacji przez innych pasażerów.

LOT CZARTEROWY (charter) - dodatkowe, często atrakcyjne cenowo, połączenie lotnicze organizowane w sezonie przez biura podróży specjalnie wynajętymi samolotami. Podróż jest jednak zorganizowana, a więc w pakiecie z transferami, noclegami i wyżywieniem.

LOT REJSOWY (scheduled flight) - regularne połączenie lotnicze według rozkładu lotów, niezależnie od ilości sprzedanych miejsc.

NUMER LOTU – składa się z dwóch liter oznaczających przewoźnika i trzech cyfr. Posiadają go wszystkie loty rejsowe. Każdy numer jest przypisany do jednej linii, trasy i dnia tygodnia, ale nie określa daty.

OPEN – najdroższy typ biletu powrotnego, na podstawie którego można wrócić z innego lotniska niż to, na które się przyleciało, dzięki czemu nie trzeba dwa razy pokonywać tej samej trasy.

OPEN JAW - rodzaj podróży, w trakcie której pasażer może wrócić z innego miejsca niż to, do którego przyleciał. Nie wszystkie taryfy pozwalają na taką podróż.

OPŁATY LOTNISKOWE (tax) - stałe opłaty, które płaci pasażer w związku z wylotem z określonego portu lotniczego, nakładane przez państwo lub miasto. Są obowiązkowe i dodawane automatycznie do ceny biletu.

PAX – pasażerowie.

POTWIERDZENIE REZERWACJI - konieczne, by otrzymać miejsce w samolocie nawet mając status "OK" w bilecie. W Europie nie jest ono konieczne, natomiast w Afryce zaniedbanie tego obowiązku może skończyć się skreśleniem z listy pasażerów. Warto pamiętać w takiej sytuacji, że bilet powrotny nadal jest ważny i można na jego podstawie dokonać następnej rezerwacji.
Podobny wymóg mają Polskie Linie Lotnicze LOT dla podróżujących do Ameryki Północnej - rezerwację należy potwierdzić w ciągu 48 godzin przed odlotem.

REQUESTED - typ rezerwacji, która nie jest uwzględniana nawet na liście oczekujących (oznaczana literami RQ).

STANDBY- bilet zniżkowy, sprzedawany bezpośrednio przed startem samolotu, jeśli są wolne miejsca. Zazwyczaj dostępny tylko na liniach krajowych.

STOPOVER - punkt tranzytowy, w którym pasażer przebywa więcej niż 24 godziny. To po prostu przerwa w podróży na życzenie pasażera i umożliwiona przez restrykcje taryfowe.

TARYFY I CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA CENĘ BILETU:
Podstawowy podział taryf lotniczych na business i economy jest uwarunkowany terminem wylotu i przylotu oraz standardem podróżowania.

Taryfa biznesowa obowiązuje w przypadku podróży nieobejmującej noclegu w miejscu docelowym z soboty na niedzielę (tzn. wylot i powrót w środku tygodnia) lub podróży w wyższym standardzie. W taryfie otrzymujemy miejsca z przodu samolotu, bogatsze menu, szersze siedzenia. W przypadku rejsów transatlantyckich linie lotnicze prześcigają się we wprowadzaniu udogodnień typu: rozkładane fotele, osobne przedziały umożliwiające pasażerom odpoczynek lub pracę. Bilety w taryfie biznes są oczywiście droższe, lecz nie są obwarowane różnymi ograniczeniami.

1.     Taki bilet można wykupić prawie w ostatniej chwili (po wcześniejszej rezerwacji lub w przypadku wolnych miejsc).

2.     Bilet można zwrócić, odliczając jedynie koszty manipulacyjne.

3.     Bilet nie musi zawierać daty powrotu (bilet open) – pasażer może rezerwować powrót nawet w ostatniej chwili lub czekać przy odprawie.

4.     Datę powrotu można zmienić na powyższych warunkach, w okresie do 1 roku – tyle bowiem jest ważny bilet lotniczy.

5.     W przypadku niewykorzystania przelotu powrotnego bilet można zwrócić na ogólnych zasadach. Za dodatkową opłata można zmienić trasę przelotu.

6.     Taryfa biznesowa dotyczy również biletów w jedną stronę.

Taryfa ekonomiczna obejmuje bilety w niższej klasie lotu, w obie strony.
Podstawowym wymogiem tej taryfy jest "sunday rule" – pasażer nie może wylecieć z miejsca docelowego swej podróży wcześniej niż przed pierwszą niedzielą od czasu wylotu.
Taryfa ekonomiczna jest objęta większą ilością zastrzeżeń niż taryfa business.

Bilety w taryfie ekonomicznej podzielone są na kilka grup:

Bilety typu APEX:

1.     są najtańsze

2.     okres ważności maksymalnie do 1 miesiąca

3.     mogą mieć wyznaczone minimum pobytu (poza zasadą "sunday rule")

4.     trzeba je wykupić na tydzień, a nawet dwa przed odlotem i bez możliwości zwrotu – dotyczy to zarówno zwrotu przed wylotem, jak i po niewykorzystaniu części podróży

5.     dotyczą konkretnej, ustalonej w bilecie, trasy i terminu

6.     czasem mają rozszerzone lub zawężone ograniczenia ustalane przez konkretne linie lotnicze.

Bilety typu PEX:

1.     muszą być wystawione do trzech dni przed wylotem

2.     zawierają oznaczone daty wylotu i powrotu oraz trasę przelotu bez możliwości zmian i zwrotu - chyba że konkretna taryfa przewiduje inne zasady

3.     najczęściej z datą ważności do 3 miesięcy.

Bilety typu YEE:

1.     typowa taryfa ekonomiczna

2.     istnieje możliwość powrotu otwartego i zmiany daty powrotu za dodatkową opłatą

3.     mają maximum pobytu 6 miesięcy lub 1 rok.

Taryfa typu BUDGET:

1.     stosowana na trasach europejskich (również "one way"), w tej chwili jedynie na trasach do i z Anglii

2.     nie obowiązuje "sunday rule"

3.     cenowo taryfa się plasuje pomiędzy taryfą biznes a PEX

4.     rezerwacja biletu w każdym momencie, ale równocześnie z wykupieniem

5.     nie ma możliwości "stopoverów"

6.     zwroty, zarówno przed, jak i po jednym odcinku podróży, są dozwolone

7.     zmiana trasy i dat nie jest dozwolona, chyba że po dokonaniu dopłaty do wyższej klasy.

Międzynarodowe Prawo Jazdy (IDP) wystawiane jest przez lokalne wydziały komunikacji po złożeniu wniosku, 1 zdjęcia, okazaniu prawa jazdy i dowodu osobistego oraz opłaceniu 11 zł. Posiada trzyletni okres ważności. Według informacji Ministerstwa Transportu, wszystkie kraje europejskie z wyjątkiem Albanii, Grecji i Szwajcarii (nie podpisały Konwencji Wiedeńskiej z 1968 roku) honorują zwykłe polskie prawo jazdy wydane po 1 stycznia 1971 roku. Warto jednak IDP traktować jako dodatkowy dowód tożsamości napisany w kilku językach.

Mały ruch graniczny

Mały ruch graniczny jest szczególnym trybem przekraczania granicy państwowej. W wyniku dwustronnych umów między Polską a Niemcami, Czechami i Słowacją wprowadzono dla obywateli tych krajów uproszczoną procedurę graniczną.

Forma ta dotyczy mieszkańców i osób zameldowanych w pasie wybranych gmin, nazywanego pasem małego ruchu granicznego. Zasadniczo ma on ok. 15 kilometrów szerokości, a konkretnie - po polskiej stronie tworzą go gminy wymienione w załącznikach do odpowiednich umów dwustronnych.

Agent - osoba, lub firma, która w imieniu (i z upoważnienia towarzystwa) podpisuje umowy ubezpieczeniowe.
KL - ubezpieczenie Kosztów Leczenia.
Klauzule ubezpieczeniowe - zastrzeżenia w polisie, które mogą zmieniać zakres ubezpieczenia. Często klauzule mogą zakazywać, lub nakazywać pewne działania. Nie dotrzymanie tych warunków może spowodować rozwiązanie, lub zmianę warunków umowy.
Kombinowane ubezpieczenie - polisa obejmujące kilka ryzyk ubezpieczeniowych.
Kwota ubezpieczenia - suma, na którą opiewa ubezpieczenie. Zazwyczaj suma ta jest górną granicą odpowiedzialności ubezpieczyciela.
Likwidacja szkody - czynność polegająca na ustaleniu stanu faktycznego, po zaistnieniu szkody, udokumentowaniu szkody i wycenie wysokości strat.
Miesiąc ubezpieczeniowy - kodeks cywilny definiuje miesiąc, jako 30 kolejno następujących po sobie dni. Interpretacje ubezpieczycieli mogą być odmienne.
Nieszczęśliwy wypadek - zdarzenie, w wyniku którego ubezpieczony stracił zdrowie lub życie. Musi to być zdarzenie nagłe, niezależne od woli ubezpieczonego i wywołane przyczyną zewnętrzną.
NNW - ubezpieczenie do Następstw Nieszczęśliwych Wypadków.
OC - ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej.
OWU - Ogólne Warunki Ubezpieczenia.
Polisa - dokument, zawierający umowę ubezpieczenia. Potwierdza przyjęcie przez Ubezpieczyciela odpowiedzialności za straty spowodowane przez ubezpieczone zdarzenia.
Ryzyko ubezpieczeniowe - zdarzenie objęte ochroną ubezpieczeniową.
Składka ubezpieczenia - to kwota, należna ubezpieczycielowi za udzieloną ochronę ubezpieczeniową.
Stawka taryfowa - wyrażona w procentach sumy ubezpieczenia. Stawki mogą być także wyrażane kwotowo.
Stopa składki - wyrażona w promilach, lub procentach sumy ubezpieczenia. Stawki mogą być także wyrażane kwotowo.
Suma ubezpieczenia - suma, na którą opiewa ubezpieczenie. Zazwyczaj suma ta jest górną granicą odpowiedzialności ubezpieczyciela.
Szkoda - strata majątkowa, lub inna (np. utrata zdrowia, życia lub nawet urodzenie dziecka) powstała w wyniku wypadku losowego.
Ubezpieczający - jedna ze stron umowy ubezpieczenia. Osoba fizyczna, prawna, lub jednostka nie posiadająca osobowości prawnej, która zawiera umowę i uiszcza składkę.
Ubezpieczony - osoba, której zagraża ryzyko. Jest ona podmiotem stosunku prawnego, wynikłego z umowy. Właśnie ta osoba podlega ochronie, wynikającej z umowy. Ta osoba, o ile umowa nie mówi inaczej, otrzymuje odszkodowanie.
Ubezpieczyciel - towarzystwo ubezpieczeniowe.

Przedstawiamy najczęściej występujące skróty, oznaczające standardy, jakimi dysponują hotele. Ze skrótami tego typu często można się spotkać, czytając foldery z ofertami biur podróży, reklamy prasowe, oferty last minute.
Warto je znać, aby nie dać się zaskoczyć, kiedy już wyjedziemy na upragnione wczasy...

AC - klimatyzacja (air conditioning), zwykle tylko na wybrzeżu

FB - pełne wyżywienie (full board)

HB - nocleg z kolacją i śniadaniem (halfboard)

B&L - hotel typu Boarding and Lodging

B&B - nocleg ze śniadaniem (bed and breakfast)

s/c - pokój z łazienką i ubikacją (self-contained)

banda - prosty domek kryty strzechą, czasem okrągły (rondavel), na ogół tani; w lepszych okolicach bywa niekiedy umeblowany

cube - spotykana czasem nazwa niedużego pokoju w B&L

hoteli - tania restauracja lub bar, rzadko z miejscami noclegowymi

lodge - elegancki hotel lub pensjonat, nazwa nadużywana w Azji w stosunku do podrzędnych niekiedy hotelików

long-drop - prosta latryna spotykana w niektórych B&L, większości bandas i na kempingach

tented camp - "obóz pod namiotami", rodzaj hotelu w buszu i parkach zwierząt, składający się z dużych namiotów i kilku banda, często z murowanymi łazienkami z tyłu

tree hotel - "nadrzewny hotel", specjalny hotel zbudowany na drzewach lub palach, ułatwiający obserwowanie zwierząt