Pytania_i_odpowiedzi_egzaminacyjne_na_patent_starszego_sternika_motorowodnego.pdf

Polski ZwiĢzek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego

PYTANIA EGZAMINACYJNE NA PATENT

STARSZEGO STERNIKA MOTOROWODNEGO

PYTANIA EGZAMINACYJNE

NA PATENT STARSZEGO STERNIKA MOTOROWODNEGO

PRZEPISY PRAWNE OBOWIġZUJġCE MORSKIE STATKI SPORTOWE

Zagadnienia oglne

Lp.

Pytanie

OdpowiedŅ

1. 1.

Kto jest odpowiedzialny na statku za przestrzeganie

przepisw o ruchu Ňeglugowym?

1. Kierownik statku albo jego zastħpca.

2. NaleŇy niezwþocznie ustalię odpowiedzialnego kierownika

statku. Musi on mieę uprawnienia do jego prowadzenia.

Co naleŇy zrobię, jeŇeli przed rozpoczħciem pþywania

nie ustalono, kto jest kierownikiem statku?

2. Co naleŇy rozumieę pod pojħciem áÑdobra praktyka

morskaÑ i jak siħ ona realizuje?

ObowiĢzek przestrzegania przepisw MPDM, zwyczajw

marynarskich w przypadkach rutynowych jak i w

przypadkach szczeglnych.

Do dobrej praktyki morskiej naleŇy rwnieŇ przestrzeganie

na morzu i obszarach brzegowych przepisw, ktre sĢ

opublikowane miħdzy innymi w wydawnictwach Urzħdw

Morskich, Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej i

innych.

3. Gdzie obowiĢzujĢ:

1. áMiħdzynarodowe przepisy o zapobieganiu

zderzeniom na morzuÑ (MPDM)?

2. Przepisy wydane przez Urzħdy Morskie?

1. Na morzach i oceanach i wodach z nimi poþĢczonymi, na

ktre wpþywajĢ statki morskie.

Na polskich drogach wodnych.

1. Kiedy pþynie jednoczeĻnie pod Ňaglami i na silniku

2. Znak w ksztaþcie czarnego stoŇka skierowanego

wierzchoþkiem w dþ.

5. Jakie przepisy regulujĢ ruch statkw na drogach wodnych? Miħdzynarodowe przepisy zapobiegania zderzeniom na morzu;

w skrcie áMPDMÑ.

Jakie dodatkowe oznakowanie musi nosię?

6. Na jakich polskich wodach obowiĢzuje posiadanie patentu

motorowodnego do prowadzenia þodzi motorowej?

Dla jakich þodzi motorowych patent nie obowiĢzuje?

1. Na wszystkich polskich drogach wodnych.

ýodzie sportowe bez wþasnego napħdu albo þodzie

motorowe z silnikiem o mocy do 5 kW.

7. Co siħ rozumie pod pojħciem ámanewr ostatniej chwiliÑ i

jak winien on byę wykonany?

1. Manewr ustĢpienia przez statek majĢcy pierwszeıstwo;

Manewr musi byę wykonany przez statek majĢcy

pierwszeıstwo, gdyŇ sam manewr statku majĢcego

obowiĢzek ustĢpienia juŇ nie wystarcza, aby uniknĢę

zderzenia.

8. Jak brzmi podstawowa zasada (MPDM)

Miħdzynarodowych Przepisw Zapobiegania Zderzeniom

na Morzu?

1. Musi byę zachowane bezpieczeıstwo i przejrzystoĻę ruchu

statkw na drogach i szlakach wodnych;

Nikogo nie wolno uszkodzię, nikomu nie wolno zagraŇaę

albo niepotrzebnie przeszkadzaę lub obciĢŇaę;

NaleŇy przestrzegaę obowiĢzujĢcych przepisw i dobrej

praktyki morskiej.

9. Ile trwa sygnaþ dŅwiħkowy krtki (.)?

Ile trwa sygnaþ dŅwiħkowy dþugi (-)?

1. Okoþo 1 sekundy.

2. Okoþo 4 Î 6 sekund.

10. Kiedy jesteĻmy statkiem wyprzedzajĢcym?

Kiedy zbliŇamy siħ do innego statku z kierunku wiħcej niŇ 22,5

stopnia z tyþu jego trawersu, to znaczy jesteĻmy w takiej pozycji

w stosunku do statku wyprzedzanego, Ňe podczas nocy

widzielibyĻmy tylko Ļwiatþo rufowe tego statku, a nie

ktrekolwiek z jego Ļwiateþ burtowych.

JeŇeli mamy jakĢkolwiek wĢtpliwoĻę co do tego, czy jesteĻmy

statkiem wyprzedzajĢcym, powinniĻmy siħ uznaę za taki statek i

dziaþaę odpowiednio.

11. Jakie czynnoĻci musi podjĢę kierownik statku przed

rozpoczħciem rejsu dla zapewnienia bezpieczeıstwa ludzi

na pokþadzie?

Kierownik statku, na ktrym oprcz czþonkw zaþogi mogĢ

znajdowaę siħ goĻcie Î musi wszystkich:

1. Poinformowaę o Ļrodkach bezpieczeıstwa znajdujĢcych

4. 1. Kiedy statek pod Ňaglami staje siħ statkiem o

napħdzie mechanicznym?

siħ na statku;

2. Wskazaę ich rozmieszczenie jak i poinstruowaę o

sposobach uŇycia w szczeglnoĻci Ļrodki ratunkowe i

gaĻnicze;

3. Pouczyę jak siħ naleŇy zachowaę w przypadku alarmu

áczþowiek za burtĢÑ.

12. Jakie przepisy obowiĢzujĢ w przypadku rozbieŇ-noĻci

pomiħdzy przepisami lokalnymi a MPDM?

Przepisy lokalne.

13. 1.

Jak powinien siħ zachowaę kierownik statku, ktry

spoŇyþ alkohol lub inny Ļrodek odurzajĢcy i jest

niezdolny do bezpiecznego prowadzenia statku?

Nie moŇe prowadzię statku;

Na kierownika statku naleŇy wyznaczyę innĢ osobħ z

uprawnieniami.

Co w tym przypadku naleŇy zrobię?

14. Co rozumiemy pod pojħciem statek áw drodzeÑ?

Statek jest w drodze jeŇeli: nie stoi na kotwicy lub nie jest

przycumowany do innego statku stojĢcego na kotwicy, nie jest

przycumowany do nabrzeŇa, nie stoi na mieliŅnie.

15. Jakie czynnoĻci winien podjĢę kierownik statku podczas

ograniczonej widzialnoĻci?

1. áIĻęÑ z bezpiecznĢ szybkoĻciĢ dostosowanĢ do istniejĢcych

okolicznoĻci i warunkw ograniczonej widzialnoĻci.

2. Nadawaę sygnaþy mgþowe.

3. Zapalię Ļwiatþa pozycyjne.

Wystawię áokoÑ.

16. Kiedy na statku naleŇy zapalię lub pokazaę Ļwiatþa

pozycyjne?

Od zachodu do wschodu sþoıca i podczas ograniczonej

widzialnoĻci.

17. Jakie przepisy regulujĢ wyposaŇanie, rozmieszcze-nie i

mocowanie Ļwiateþ pozycyjnych na statku?

Polski Rejestr Statkw (PRS)

Miħdzynarodowe Przepisy Zapobiegania Zderzeniom na Morzu

MPDM 72.

18. Co to jest áprħdkoĻę bezpiecznaÑ i jakie podstawowe

parametry warunkujĢ jej dobr?

KaŇdy statek musi pþynĢę z bezpiecznĢ szybkoĻciĢ, tzn. takĢ aby

mgþ podjĢę wþaĻciwe i skuteczne dziaþanie w celu unikniħcia

zderzenia i zatrzymaę siħ w odlegþoĻci odpowiedniej do

istniejĢcych warunkw. PrħdkoĻę bezpiecznĢ naleŇy dostosowaę

do:

1. WidzialnoĻci,

2. NatħŇenia ruchu statkw

3. Wiatru, stanu morza, niebezpieczeıstw nawigacyjnych,

4. ZdolnoĻci manewrowej statku,

5. Zanurzenia w stosunku do dostħpnej gþħbokoĻci wody.

Jest to statek, ktry ze wzglħdu na szczeglne warunki

zewnħtrzne nie moŇe przestrzegaę wymagaı prawa

drogi morskiej, gdyŇ nie jest w stanie ustĢpię drogi

innym statkom np.: z powodu uszkodzenia steru lub

silnika, przy peþnej sprawnoĻci technicznej w wyniku

zbyt silnych prĢdw pþywowych, statek Ňaglowy przy

podniesionych Ňaglach i kompletnym braku wiatru itp.

20. Co rozumie siħ pod pojħciem áograniczona widocznoĻęÑ? Ograniczenie widocznoĻci spowodowane mgþĢ, ciħŇkĢ

sztormowĢ pogodĢ, opadem Ļniegu, intensywnym opadem

deszczu albo podobnymi warunkami.

19. Co naleŇy rozumieę pod pojħciem ástatek nie

odpowiadajĢcy za swoje ruchyÑ?

21. Co rozumie siħ pod pojħciem ástatek o ograniczonej

zdolnoĻci manewrowejÑ?

Jest to statek, ktry na skutek wykonywania specjalistycznych

czynnoĻci nie jest wprawdzie zupeþnie pozbawiony moŇliwoĻci

kontrolowania swoich ruchw, ale moŇliwoĻci te sĢ znacznie

ograniczone i dlatego nie moŇe ustĢpię z drogi innemu

statkowi.

OkreĻlenie to obejmuje, ale nie ogranicza siħ do nastħpujĢcych

statkw: zajħtych ukþadaniem kabla, ustawianiem znaku

nawigacyjnego, ukþadaniem rurociĢgu, zajħty pracami

pogþħbiarskimi, hydrograficznymi lub podwodnymi itp.

22. Do czego sþuŇĢ noszone przez statek Ļwiatþa?

OkreĻlajĢ:

1. Usytuowanie statku w odniesieniu do naszego statku,

2. Poruszanie, posuwanie statku: statek w drodze, statek na

kotwicy,

3. Rodzaj statku: Ňaglowy, o napħdzie mechanicznym,

wiosþowy itp.

4. Rodzaj pracy wykonywanej np.: holowanie, poþw ryb itp.

5. Rodzaj specjalnych funkcji: pilotowy, ratowniczy, straŇy

przybrzeŇnej.

1. SĢ to zatwierdzone przez Komitet Bezpieczeıstwa

Morskiego drogi wodne, ktre strefami lub liniami

rozgraniczenia ruchu zostaþy podzielone na tory

jednokierunkowe;

2. Na torach tych obowiĢzuje prawostronny ruch

jednokierunkowy.

24. Ktra burta jest nazywana nawietrznĢ, a ktra zawietrznĢ? Burtħ zwrconĢ do wiatru nazywamy nawietrznĢ, zaĻ burtħ

przeciwnĢ zawietrznĢ.

25. W jakim stanie technicznym muszĢ siħ znajdowaę Ļwiatþa

pozycyjne statku?

MuszĢ byę stale w peþnej gotowoĻci do uŇycia.

26. Jaki okres czasu uwaŇany jest w Ňegludze za:

1. dzieı?

2. Jaki za noc?

1. od wschodu do zachodu sþoıca;

od zachodu do wschodu sþoıca.

27. Jaki atest muszĢ posiadaę latarnie stosowane jako Ļwiatþa

pozycyjne?

Atest PRS.

28. Co rozumiemy pod pojħciem ástatki wzajemnie

widoczneÑ?

Kiedy kaŇdy z nich moŇe widzieę drugi wzrokiem, choęby

uzbrojonym w lornetkħ lub lunetħ.

29. Na co naleŇy zwracaę uwagħ podczas uŇywania Ļwiateþ,

latarı i reflektorw?

1. Nie mogĢ oĻlepiaę i utrudniaę lub zagraŇaę

Ňegludze;

Nie powinny byę mylone z innymi sygnaþami Ļwietlnymi.

Miħdzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom na morzu

30. Jakie oznakowanie musi nosię za dnia statek o dþugoĻci

ponad 12 m., jeŇeli nie odpowiada za swoje ruchy?

Dwie czarne kule pionowo jedna nad drugĢ w miejscu, skĢd

bħdĢ najlepiej widoczne..

31. Widzimy nastħpujĢcy statek:

Statek o napħdzie mechanicznym w drodze o dþugoĻci mniejszej

niŇ 50 m.

jaki to rodzaj statku?

23. Co rozumiemy pod pojħciem ásystemy rozgraniczenia

ruchuÑ?

32. Widzimy nastħpujĢcy statek: jaki to statek?/

Statek nie odpowiadajĢcy za swoje ruchy.

33. Widzimy nastħpujĢcy statek:

Statek o napħdzie mechanicznym w drodze o dþugoĻci

50m i wiħkszej.

Jaki statek musi nosię takie Ļwiatþa?

34. Widzimy nastħpujĢcy statek:

Statek nie odpowiadajĢcy za swoje ruchy w drodze, gdy posuwa

siħ po wodzie.

jaki to statek?

35. Widzimy nastħpujĢcy zestaw holowniczy:

1. Zestaw holowniczy o dþugoĻci mniejszej niŇ 200

m. w drodze.

2. Zestaw holowniczy ma ograniczonĢ zdolnoĻę

manewrowĢ.

jaki to jest zestaw holowniczy?

co oznaczajĢ trzy dodatkowe Ļwiatþa umieszczone w

pionie noszone przez statek holujĢcy i widoczne

dookoþa widnokrħgu: czerwone, biaþe, czerwone?

36. Widzimy nastħpujĢcy statek:

Statek nie odpowiadajĢcy za swoje ruchy w drodze nie

poruszajĢcy siħ po wodzie.

jaki to statek?

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: