Эксмо - yamato i musashi..pdf - Эксмо(1) - bogg

ВЛАДИМИР КОФМАН

«ЯМАТО» и «МУСАСИ»

Серия «АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ» основана в 2005 году

ООО

«Коллекция»

выражает

благодарность

коллегам,

оказавшим

помощь

в подготовке настоящей

книги: А.А.Малову и А.Е.Волкову

—

за

предоставленные

иллюстрации,

А.Г.Мартынову

В.А.Дузь

—

за помощь в переводе с японского языка.

Кофман В.Л.

К74

Японские линкоры Второй мировой. «Ямато» и «Мусаси» — М.:

Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 128 с: ил.

ISBN 5-699-15687-9

Японские линкоры «Ямато» и «Мусаси» были самыми большими и

самыми мощными артиллерийскими кораблями в мировой истории. Их

проектирование и строительство проходило в обстановке чрезвычайной

секретности, и потому достоверная информация об этих бронированных

гигантах стала известна только после окончания Второй мировой войны.

И лишь тогда американцы осознали, насколько грозным, оказывается,

был их противник. Однако «Ямато» и «Мусаси» к тому времени уже

покоились на морском дне — реализовать свою колоссальную мощь им

так и не удалось...

ISBN 5-699-15687-9

СОДЕРЖАНИЕ

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ

На пути к суперлинкору

Разработка проекта

Постройка

Остальные корабли типа «Ямато»

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Общее устройство и корпус

Внутренние помещения и надстройки

Механическая установка

Рулевое устройство, ходовые и маневренные качества

Бронирование

Противоторпедная защита

Артиллерия главного калибра

Снаряды

Система управления огнем

Вспомогательный калибр

Зенитная артиллерия дальнего действия

Зенитные автоматы

Радиолокаторы

Гидролокаторы, средства связи и освещения

Шлюпочное и авиационное оборудование

Экипаж и обитаемость

Модификации военного времени

Окраска и камуфляж

Перестройка «Синано» в качестве авианосца

ИСТОРИЯ СЛУЖБЫ

«Хасирский» флот

В центре Тихого океана

Отступление: от Палау до Филиппин

Бой в море Сибуян

Бой у острова Самар

101

Последняя зима

106

Самый большой камикадзе

107

Достройка и гибель «Синано»

118

ОЦЕНКА ПРОЕКТА

122

Приложение 1

126

Приложение 2

126

ЛИТЕРАТУРА

127

Долгое время любое упоминание японских линейных кораблей типа «Ямато»

обычно сопровождалось такими эпитетами — одним или несколькими. Над су

перлинкорами Страны восходящего солнца веял ореол загадки. Но стойкий интерес

историков и любителей флота разных стран в 70 — 80-е годы теперь уже прошлого

века привел к тому, что в наши дни эти загадочные некогда корабли являются одними

из наиболее хорошо известных. Однако, стоит заметить, не ставшими от этого менее

притягательными. Ведь они так навсегда и останутся самыми крупными артиллерий

скими боевыми судами всех времен и народов. Да и в «абсолютной категории» им

удавалось хранить рекорд более двух десятков лет. Только в 1960-х годах американс

кие ударные авианосцы смогли превысить водоизмещение «Ямато», «Мусаси» и «Си

нано».

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ

На пути к суперлинкору

История зачастую содержит странные эле

менты иронии. Так, в частности, своим

появлением самые большие в мире линко

ры во многом обязаны морским договорам

1920 — 1930-х годов, направленным как

раз на ограничение военно-морских сил

вообще и размеров линкоров в частности.

Завершившаяся в 1918 году Первая миро

вая война оставила изрядно обескровлен

ную Британию с огромным флотом, кото

рый империя уже не могла содержать. Вто

рая морская держава мира, Соединенные

Штаты, также обзаведшиеся большим ко

личеством боевых единиц, в том числе и

линейных кораблей, тоже не были заин

тересованы в продолжении их строитель

ства. Правящие круги США предпочита

ли вкладывать деньги в экономическое на

ступление на ослабевшую Европу, а не в

дальнейшее наращивание ненужной воен

ной мощи.

Оставалась Япония, ВМС которой про

должали бурно и непрерывно расти со вре

мен противостояния с Россией в начале

века. Страна восходящего солнца практи

чески не участвовала в мировой бойне и

могла развивать свой флот более плано

мерно, чем та же Британия. Принятая

японским парламентом в 1920 году новая

программа «8+8» (по восемь единиц ли

нейных кораблей и линейных крейсеров),

означала не что иное, как вступление в

новую изнурительную гонку вооружений,

затраты на которую значительно превыси

ли бы расходы на постройку «флота дред

ноутов» после Русско-японской войны.

Хотя шансы Японии осуществить на деле

эти амбициозные планы представлялись

достаточно сомнительными, должное впе

чатление на обе главные морские держа

вы мира того времени — Англию и США —

они произвели. Вполне можно было

предположить, что японцы с присущим им

фанатизмом будут экономить на всем, что

бы выполнить свои кораблестроительные

программы.

В результате идея ограничительной

конференции буквально носилась в возду

хе. Со стороны Британии и Соединенных

Штатов желание поставить военное ко

раблестроение в договорные рамки не в

последнюю очередь вызвалось стремлени

ем мирным путем ограничить возможные

дальнейшие притязания дальневосточной

империи. Момент был тем более удобным,

что в начале 1920-х годов в Японии наме

тился экономический кризис. Впрочем,

для попыток договориться имелись и дру

гие причины. Едва ли не на первом месте

здесь стоял неуклонный рост размеров

линейных кораблей. Послевоенные про

екты и программы заметно перекрывали

водоизмещение и мощь самого большого

линкора — британского линейного крей

сера «Худ» (41,5 тыс. т), который при во

площении этих планов сразу же низводил

ся в категорию рядовых, скорее даже сла

бых. И в Англии, и в США, и в той же

Японии, пока еще только на чертежных

досках, создавались разорительные монст

ры в 45 и более тыс. т. А за океаном пого

варивали об «окончательном решении

проблемы линкора» в 75 тыс. т! В случае

реализации хотя бы одного такого проек

та любой из стран следующий виток гон

ки вооружений был бы неминуем. Послед

ствия могли оказаться фатальными для

экономики всего мира, ослабленной тяже

лейшей войной. Необходимость остано

вить рост размеров кораблей явно стано

вилась вынужденной.

Слева вверху:

линкор «Ямато»

на ходовых

испытаниях,

30 октября 1941 г.

Слева

«Мусаси»

(на переднем

плане) и «Ямато»

во время стоянки

на рейде базы Трук

(Каролинские

о-ва), 1943 г.

Однако при решении любой проблемы

немаловажно, за чей счет она реализует

ся. Итоги состоявшейся в 1921 году Ва

шингтонской морской конференции

обернулись для Японии настоящим «мир-

С амые большие. Самые сильные. Самые загадочные. Самые бесполезные...

внизу:

Эксмо - yamato i musashi..pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: