Fis_control.pdf

User's Manual

Benutzerhandbuch

(Version 2012-01-17)

Thanks for buying the FIS-Control. Please note

the following safety informations and the legal

disclaimer.

Danke für den Kauf des FIS-Controls. Bitte

beachte unbedingt die folgenden

Sicherheitshinweise und den

Haftungsausschluss.

Safety information

Sicherheitshinweise

The FIS-Control is intended to be installed in a

vehicle. Therefore it is connected to the board

voltage and other electrical devices. The

installation has to be done by an expert. A

mistake may result in short circuits or damages

that potentially can lead to misbehavior of

systems in the vehicle.

Das FIS-Control ist dafür bestimmt, ins

Fahrzeug eingebaut zu werden. Dabei wird es

mit Bordspannung und anderen elektrischen

Geräten verbunden. Der Einbau darf nur durch

Fachleute erfolgen. Ein Fehler bei der

Installation kann zu Kurzschlüssen und

Beschädigungen führen und eventuell ein

Fehlverhalten von Systemen im Fahrzeug nach

sich ziehen.

Lasse dich während der Fahrt nicht von den

Anzeigen des FIS-Controls ablenken. Bediene

es nur, wenn die aktuelle Verkehrssituation es

zulässt.

Das FIS-Control baut über die Diagnose-

Schnittstelle Verbindungen zu Steuergeräten im

Fahrzeug auf. Obwohl die Steuergeräte so

ausgelegt sein sollten, dass durch eine aktive

Diagnose-Verbindung kein Fehlverhalten

auftritt, kann dies nicht ausgeschlossen werden.

Also benutze das FIS-Control nicht in riskanten

Situationen und verbinde es nicht mit

sicherheitsrelevanten Steuergeräten, es sei

denn, du weißt was du tust.

Don't let the FIS-Control distract you while

driving.

Operate the FIS-Control only when the traffic

situation allows this.

The FIS-Control will establish diagnosis-

connections to ECUs in your car. Although all

ECUs should be built in a way, that this has no

impact to normal operation, it can not be

absolutely certain that there will be no

abnormal behavior or malfunction. So better

don't use the FIS-Control in risky situations

and don't connect it to safety relevant ECUs

unless you know what you are doing.

Legal disclaimer

Haftungsausschluss und

Rechtliches

I assume no responsibility for damages that are

caused by the installation or the use of the FIS-

Control.

Even if properly installed, I don't give a

guaranty that it will function flawlessly under

all circumstances.

In some countries modifications to a car have

to be approved by the authorities. In this case it

can be illegal to install or use the FIS-Control

when driving on public roads.

Ich übernehme keine Haftung für Schäden die

aus dem Einbau oder dem Betrieb des FIS-

Controls entstehen.

Selbst bei fachgerechter Installation kann ich

keine Garantie für einen unter allen Umständen

fehlerfreien Betrieb geben.

Eventuell erlischt in deinem Land durch

Modifikationen am Fahrzeug die

Straßenzulassung. In diesem Fall ist die

Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr

nach Einbau des FIS-Control unter Umständen

unzulässig.

Requirements

Voraussetzungen

• Instrument cluster with DIS-display

(Driver Information System) that

supports the 3-wire-bus

• ECUs have to support KWP1281 for

diagnosis.

• Kombiinstrument mit FIS-Anzeige

(Fahrer-Informations-System), das per

3-Leiter-Bus angesteuert wird

• Steuergeräte müssen das Diagnose-

Protokoll KWP1281 unterstützen

Features

Funktionen

• Display of all measurement values of

the ECUs in the car (not restricted to

OBD II)

• Display of the diagnostic trouble codes

• Line graph-display for every

measurement value

• Converter "K-Line to UART" (VAG-

COM compatible)

• Menus in English and German

• Anzeige aller von den Steuergeräten

angebotenen Messwertblöcken (nicht

beschränkt auf OBD II)

• Anzeige der Fehlerspeicher

• Linien-Diagramm für jeden Messwert

• Konverter „K-Line zu UART“

(kompatibel zu VAG-COM)

• Deutsche und Englische Menüsprache

Delivery contents

Lieferumfang

• FIS-Control main unit

• Plug'n'play cable harness

• FIS-Control Steuergerät

• Plug'n'play Kabelsatz

Installation instructions

Installations-Anweisungen

Remove the cluster. Typically there is a plastic

cover on top of the steering console than can be

removed without tools. The cluster is fixed

with two screws. Before pulling out the cluster,

you should cover the steering console with a

towel to avoid scratching it with the edges of

the cluster. If you have an adjustable steering

wheel, move it out of the way as far as

possible.

Baue den Tacho aus. Dazu ist üblicherweise

eine Verkleidung über dem Lenkstock

abzuhebeln. Der Tacho ist mit zwei Schrauben

befestigt.

Bevor man den Tacho herauszieht, sollte man

den Lenkstock mit einem Handtuch abdecken,

um ihn nicht mit den Kanten des Tachos zu

zerkratzen. Wenn du ein verstellbares Lenkrad

hast, dann stelle es so ein, dass es möglichst

wenig im Weg ist.

Unplug the connectors on the backside of

the cluster.

Trenne die Kabel an der Rückseite des

Tachos.

Extend the original cable harness with the

provided cable set.

Verlängere den Original-Tachokabelbaum

mit dem mitgelieferten Kabelsatz.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: