AUTOALARM  Z KODEM ZMIENNYM CH -AE  RANDOM AS+

INSTRUKCJA OBSŁUGI

4

Na pilocie zdalnego sterowania znajdują się trzy przyciski A, B, C (licząc od góry) oraz dioda kontrolna LED .Pilot posiada wbudowaną antenę, której wysunięcie zwiększa zasięg pilota.

Zdalne uzbrojenie alarmu

Aby uzbroić alarm za pomocą pilota, stacyjka samochodu powinna znajdować się w pozycji wyłączonej ( OFF ), a system w stanie rozbrojonym. Zamknij wszystkie drzwi pojazdu, maskę i klapę bagażnika i wciśnij jednokrotnie przycisk A  znajdujący się na pilocie. Kierunkowskazy błysną jeden raz, syrena wyemituje pojedynczy, krótki dźwięk ( jeśli zaprogramowane jest głośne potwierdzanie ) i zacznie migać dioda kontrolna LED. System został uzbrojony. Jeżeli w samochodzie zainstalowany jest centralny zamek to wraz z uzbrojeniem alarmu zablokowane zostaną drzwi auta. Automatycznie uruchomi się także blokada zapłonu.

Jeśli podczas uzbrajania którekolwiek drzwi, maska lub klapa bagażnika pozostają otwarte , to 5sek. po pierwszym błysku i dźwięku syreny  system wyemituje pięć kolejnych. Czujniki drzwiowe zostaną odłączone aż do czasu dokładnego domknięcia wszystkich drzwi. Czujniki dodatkowe uaktywnią się w normalny sposób 5sek. po uzbrojeniu alarmu z pilota.

Alarm zostanie wzbudzony, jeżeli w stanie uzbrojonym :

·       którekolwiek drzwi, maska lub klapa bagażnika zostaną otwarte;

·       jeden z dodatkowych czujników ( udarowy, mikrofalowy, ultradźwiękowy ) zostanie wzbudzony w ciągu 10 sekund po prealarmie.

·       stacyjka samochodu zostanie włączona.

W stanie wzbudzenia, przez 30 sekund wyje syrena i 90 sekund migają światła awaryjne samochodu. Po tym czasie alarm automatycznie powraca do stanu czuwania jeśli żaden czujnik nie pozostaje nadal aktywny.

Alarm można przerwać w dowolnym momencie wciskając jeden z przycisków pilota. Przy czym wciśnięcie A wprowadza system w stan czuwania, natomiast B rozbraja go.

W stanie uzbrojonym alarmu, wciśnij jednokrotnie przycisk B, znajdujący się na pilocie sterującym. Błysną dwukrotnie kierunkowskazy, syrena wyemituje dwa krótkie dźwięki (jeśli zaprogramowane jest głośne potwierdzanie ).

Jeśli nie był wzbudzany alarm, kontrolka LED zgaśnie. Jeżeli w samochodzie zainstalowany jest centralny zamek, to wraz z rozbrojeniem alarmu , odblokowane zostaną drzwi auta. Automatycznie wyłączy się także blokada zapłonu.

Pamięć wzbudzenia

Jeżeli alarm był wzbudzany, to kierunkowskazy błysną trzykrotnie a syrena wyemituje trzy krótkie dźwięki a dioda kontrolna LED będzie pulsować, informując o mającej miejsce, ewentualnej próbie włamania i o strefie , z której ostatnio był wzbudzony .

System rozróżnia trzy strefy:

Można anulować pamięć wzbudzenia alarmu (wyłączyć pulsowanie diody) włączając, w stanie rozbrojonym alarmu, stacyjkę samochodu.

Wciśnięcie  przycisku A znajdującego się na pilocie sterującym,  w stanie uzbrojonym alarmu, spowoduje wycie syreny i miganie kierunkowskazów. Tak wywołany alarm wyłączy się kilka sekund po zwolnieniu przycisku, a system powróci do stanu, w jakim znajdował się wcześniej. Podobnie urządzenie zachowa się jeśli  przycisk zostanie włączony podczas pracy silnika samochodu.

Gdy stacyjka samochodu jest włączona niemożliwe jest uzbrojenie systemu. Zapobiega to przypadkowemu uzbrojeniu alarmu podczas jazdy.

Istnieje możliwość zaprogramowania alarmu tak, aby przy uzbrajaniu lub rozbrajaniu, czynności te były potwierdzane jedynie za pomocą świateł kierunkowskazów, lub równocześnie kierunkowskazami i dźwiękami syreny.

W stanie rozbrojenia należy włączyć stacyjkę samochodu a następnie wcisnąć przycisk B, znajdujący się na pilocie alarmu.

·          alarm mignie trzykrotnie kierunkowskazami - od tej chwili uzbrajanie i rozbrajanie będzie potwierdzane jedynie światłami kierunkowskazów

·          alarm mignie trzykrotnie kierunkowskazami  i wyemituje trzy krótkie dźwięki - od tej chwili, rozbrajanie i uzbrajanie systemu będzie potwierdzane jednocześnie kierunkowskazami i dźwiękami syreny.

Po każdorazowym wykonaniu czynności programowania, alarm będzie naprzemiennie wchodził w stan cichego bądź głośnego potwierdzania.

Z chwilą uzbrojenia alarmu równocześnie włącza się blokada jednego obwodu elektrycznego odpowiedzialnego za prawidłową pracę silnika (zapłon, pompa paliwa, elektrozawór paliwowy, rozrusznik itp..). Blokada zostaje zdjęta automatycznie w chwili rozbrajania alarmu.

W przypadku utraty  czy uszkodzenia pilota sterującego istnieje możliwość ręcznego wyłączenia alarmu. Aby tego dokonać należy po wejściu do samochodu przekręcić stacyjkę do pozycji ON i nacisnąć przycisk RESET alarmu. Czynność ta rozbroi alarm i wyłączy blokadę zapłonu. Uzbrojenie alarmu, po wyłączeniu awaryjnym odbywa się w normalny sposób za pomocą pilota sterującego.

Prealarm.

Oba wejścia czujników dodatkowych wyposażone są w prealarm. Oznacza to, że pierwsze wzbudzenie każdego z nich wywołuje to, że kierunkowskazy błysną pięciokrotnie a syrena wyemituje pięć krótkich dźwięków. Jeśli wzbudzenie zostanie powtórzone w ciągu następnych 10 sekund, to spowoduje pełen, 90-cio sekundowy cykl alarmowy.

Czasowe odłączenie czujników dodatkowych.

Jeśli podczas uzbrajania alarmu przycisk A zostanie wciśnięty dwukrotnie, to system uzbroi się lecz odłączy czujniki dodatkowe. Chronione będą jedynie wszystkie drzwi, maska i bagażnik auta. Fakt odłączenia czujników zostanie zasygnalizowany dodatkowym, trzykrotnym potwierdzeniem w chwili uzbrajania. Ponowne ich włączenie nastąpi dopiero po rozbrojeniu i powtórnym uzbrojeniu alarmu.

W stanie rozbrojonym alarmu, gdy stacyjka samochodu będzie wyłączona, a wszystkie drzwi pojazdu zamknięte, alarm uzbroi się  po 45 sekundach od chwili zamknięcia ostatnich drzwi. Jeśli przed upływem tego czasu którekolwiek drzwi zostaną otwarte, procedura automatycznego uzbrajania zostanie przerwana. Rozpocznie się ona na nowo w chwili zamknięcia wszystkich drzwi pojazdu.

15 sekund przed automatycznym uzbrojeniem system wyemituje pojedyncze ostrzeżenie świetlne i dźwiękowe.

Uwaga. Funkcja nie spowoduje uzbrojenia alarmu po zakończeniu jazdy, jeśli stacyjka pojazdu zostanie wyłączona, natomiast żadne drzwi nie będą otwarte. Procedura rozpocznie się dopiero po otwarciu i ponownym zamknięciu drzwi samochodu.

W stanie rozbrojonym, gdy wszystkie drzwi samochodu są zamknięte, centralny zamek zablokuje się automatycznie w ok.3 sekundy po włączeniu stacyjki samochodu. Jeśli w tym czasie którekolwiek drzwi będą otwarte funkcja zostanie czasowo odłączona. Zapobiega to zablokowaniu drzwi, gdy właściciel znajduje się na zewnątrz pojazdu. Aby uaktywnić ją ponownie należy zamknąć wszystkie drzwi, wyłączyć stacyjkę i ponownie włączyć.

Jeśli funkcja pozostaje aktywna, to po wyłączeniu stacyjki zamek zostanie odblokowany.

Funkcja otwierania bagażnika

//wybierana w czasie instalacji systemu//

Wciśnięcie przycisku C znajdującego się na pilocie ,powoduje otworzenie bagażnika ,lecz najpierw alarm zostanie rozbrojony  potwierdzając to kierunkowskazami  i syreną nie otwierając pozostałych drzwi. Jeśli bagażnik nie zostanie otwarty to po ok. minucie alarm uzbroi się powtórnie(dozbrajanie).

Dozbrajanie

Jeśli alarm zostanie przypadkowo rozbrojony i nie zostaną otwarte żadne drzwi  to po ok. minucie alarm uzbroi się zamykając drzwi, mimo, że nie jest aktywna funkcja samouzbrajania i samozamykania. Na 25 sekund przed uzbrojeniem kierunkowskazy błysną raz a syrena wyemituje pojedynczy dźwięk.

Tryb serwisowy

Gdy oddajesz samochód do serwisu  lub pożyczasz osobie nie zaznajomionej z działaniem systemu , wprowadź alarm w tryb serwisowy i oddaj auto bez pilotów sterujących.

Aby wprowadzić tryb serwisowy należy: rozbroić alarm, w ciągu 10 sek. włączyć stacyjkę, wcisnąć wyłącznik awaryjny (RESET) lub reset funkcji antyporwaniowej a następnie wcisnąć jednocześnie dwa przyciski A i B.na pilocie  System potwierdzi wejście w tryb serwisowy 4 błyskami kierunkowskazów i 4 sygnałami syreny.

Od tej pory wszystkie funkcje alarmu są nieaktywne  , dioda LED będzie pulsować:  jeden błysk trzy sek. przerwy.

Aby wyprowadzić alarm z  trybu serwisowego należy przy wyłączonej stacyjce wcisnąć dowolny przycisk pilota .

Wprogramowanie  nowego pilota

Aby wprogramować pilota należy:

·          Uzbroić i rozbroić alarm działającym pilotem.

·          Włączyć i wyłączyć stacyjkę samochodu.

·          Przycisnąć trzy razy przycisk RESET.

·          Dioda kontrolna LED błyśnie dwa razy i zaświeci ciągłym światłem, buzzer wyda trzy pojedyncze dźwięki.

·          Wcisnąć dowolny przycisk nowego pilota. Dioda LED zgaśnie.

·          Ponownie wcisnąć ten sam przycisk pilota.

·          Dioda kontrolna błyśnie jednokrotnie, informując o zakończeniu procedury programowania.

FUNKCJA ANTYPORWANIOWA

Kiedy  jest aktywna, system nie reaguje na rozkazy wydawane za pomocą pilota sterującego .

Aktywacja

·         15 sek po włączeniu stacyjki

·         przy włączonej stacyjce: po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy

Działanie

·         system rozpoczyna odliczanie 60-ciu sek , jeśli w tym czasie zostanie wyłączona  stacyjka buzzer zacznie wydawać dźwięk , który zaniknie po ponownym włączeniu stacyjki

·         po upływie 60 sek system przejdzie w tryb ostrzegania o wyłączeniu silnika : przez 15 sek krótki dźwięk co ok. 1 sek  , po tym czasie nastąpi wyłączenie silnika

·         kiedy silnik jest wyłączony błyskają kierunkowskazy, buzzer wydaje ciągły dźwięk

·         po 30 –tu sek system włącza syrenę na kolejne 30 sek

·         kiedy syrena i buzzer się wyłączą można na 30 sek uruchomić silnik aby sprowadzić auto w bezpieczne miejsce drogi

·         system pozostaje aktywny unieruchamiając silnik i błyskając kierunkowskazami do momentu deaktywacji

Deaktywacja

Aby wyłączyć tryb antyporwaniowy należy wcisnąć ukryty przycisk RESET funkcji antyporwaniowej lub RESET alarmu , zostanie to potwierdzone pojedynczym dźwiękiem buzzera .

Podczas ciągłego dźwięku buzzera i po nim konieczne jest wyłączenie,  ponowne włączenie stacyjki a następnie wciśnięcie dowolnego przycisku RESET

Czasowe wyłączenie funkcji antyporwaniowej

Gdy oddajesz samochód, pożyczasz osobie nie zaznajomionej z działaniem systemu lub nie chcesz jej zdradzić miejsca ukrycia przycisku RESET, wyłącz funkcję antyporwaniową

Aby wyłączyć funkcję należy: rozbroić alarm,w ciągu 10 sek włączyć stacyjkę, wcisnąć wyłącznik awaryjny (RESET) lub RESET funkcji antyporwaniowej oraz wcisnąć jednocześnie dwa przyciski B i C. System potwierdzi wyłączenie funkcji pięcioma dźwiękami buzzera oraz błyskami diody LED .

W tym trybie po każdym włączeniu stacyjki system ostrzega pięciosekundowym ciągłym dźwiękiem buzzera o wyłączeniu funkcji.

Aby ponownie aktywować funkcję należy po pięciosekundowym dźwięku buzzera wcisnąć jednocześnie przyciski B i C na pilocie. System potwierdzi włączenie funkcji dwoma dźwiękami buzzera i błyskami diody LED.

AUTOALARM  Z KODEM ZMIENNYM CH -AE  RANDOM AS+

...