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Selbststudienprogramm Nr.240 / AUDI A2 - Technik
Service.
AUDI A2 - Technik
Konstruktion und Funktion
Selbststudienprogramm 240
nur zum internen Gebrauch
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Faszinierende Technik in
neuer Leichtigkeit
Der Audi A2 ist unser Wegbereiter für fort-
schrittliche Mobilität im 21. Jahrhundert
und
gleichzeitig das erste in Großserie gefertigte
Automobil mit Aluminiumkarosserie.
Er bietet mit zukunftsweisendem Leichtbau
eine neue Dimension von Dynamik und Wirt-
schaftlichkeit.
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SSP240_026
Ein Automobil für die moderne Welt,
innovativ, kompakt, geräumig, leicht, sicher und umweltverträglich.
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Inhalt
Seite
Kurz und bündig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Karosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Motor und Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Fahrwerk
Vorderachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Servolenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Bauteile und Einbauorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Systemübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Aufbau und Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
ESP-Regelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Bauteile der ESP-Regelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Warnleuchten und Taster in der Diagnose. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Elektrik
Bordnetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
CAN-BUS-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Komfort-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Zentralsteuergerät für Komfortsystem J393 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Türsteuergeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Diagnose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Funktionsplan Komfort-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Heizung/Klimaanlage
Aufbau und Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Kompressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Zusatzheizgeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Systemübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Funktionsplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Service/Wartung
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Reparaturkonzept des Audi A2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Spezialwerkzeuge / Betriebseinrichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Neu!
Achtung!
Hinweis!
Das Selbststudienprogramm informiert Sie über Konstruktionen
und Funktionen.
Das Selbststudienprogramm ist kein Reparaturleitfaden!
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten nutzen Sie bitte unbe-
dingt die aktuelle, technische Literatur.
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Kurz und bündig
Karosserie
Wer glaubt, dass nur Stahl stabil sein kann,
kennt Aluminium noch nicht.
Durch Audi-Space-Frame ASF ® ist die Alumi-
nium-Karosserie des Audi A2 um mehr als
40 % leichter als bei konventioneller Stahlbau-
weise. Das Leergewicht beträgt nur 895 kg,
rund 150 kg weniger, als bei Fahrzeugen die-
ser Größenordnung.
Antrieb
Das besonders durchzugskräftige 1,4 l TDI-
Dreizylinder-Aggregat mit 55 kW und Pumpe-
Düse-Einspritzung verbraucht lediglich
4,2 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer,
beschleunigt in 12,1 Sekunden von 0 -
100 km/h und erreicht 173 km/h Endge-
schwindigkeit.
Der 1,4 l-Vierzylinder-Benzinmotor mit eben-
falls 55 kW verhilft dem Audi A2 zu vergleich-
baren Fahrleistungen und gibt sich mit einem
Durchschnittsverbrauch von 6,0 l zufrieden
und ist schadstoffarm nach EU4.
Mit dem 1,2 l-Dreizylinder TDI bietet Audi zu
einem späteren Zeitpunkt als erster Hersteller
weltweit ein viertüriges 3-Liter Auto an.
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Sicherheit
Der hervorragende Luftwiderstandsbeiwert
von 0,28 cw ist der beste in seiner Fahrzeug-
klasse.
Der Audi-Space-Frame aus hochfesten Alumi-
niumprofilen bietet seinen Insassen, der sie
wie ein schützender Käfig umgibt, eine hohe
passive Sicherheit.
Fahrer-, Beifahrer- und Seiten-Airbags sind
serienmäßig. Optional ist der SIDEGUARD
erhältlich.
Fahrwerk
Im Audi A2 kombiniert Audi modernste
Elektronikkomponenten, wie das serien-
mäßige ABS, EBV und ESP mit der ausgereif-
ten Technik einer McPherson-Federbeinachse
vorn und einer Verbundlenker-Hinterachse.
Durch die neue elektrohydraulische Servolen-
kung wird eine optimale Lenkkraftunterstüt-
zung zur Verfügung gestellt.
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Wartung
Der LongLife-Service ist bei den oben genann-
ten Motorvarianten ab Markteinführung reali-
siert.
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Zgłoś jeśli naruszono regulamin