28_grudzień_2003.pdf

WRC 1

SPIS TRECI

Weso³ych wi¹t

Rozmaitoci

Samochody

W rajdowych mistrzostwach wiata to jest

piêkne, ¿e gdy tylko sezon siê koñczy, to od razu

siê zaczyna. Miko³aj, wiêta, Nowy Rok, rach

ciach i ju¿ mamy Monte Carlo. ¯yæ, nie umieraæ.

U nas za to (uwaga: znów bêdê narzeka³) na

wszystko trzeba czekaæ. D³ugo czekaæ. Tak na

odszkodowanie z PZU, jak i na rajdowe mistrzostwa

Polski. Czy kto mi wyt³umaczy dlaczego nowy

sezon musi rozpoczynaæ siê a¿ 6 i pó³ miesi¹ca po

zakoñczeniu starego? Ponoæ w zesz³ym roku mia³o

to pomóc zawodnikom w zebraniu bud¿etów. W

praktyce sprowadzi³o siê do tego, ¿e poszukiwania

pieniêdzy po prostu zaczynano póniej. Ale jak ju¿

sezon siê zacznie, to idzie ostro z kopyta. Czasami

chyba zbyt ostro. Gdy kto mocniej wydzwoni

na Kormoranie, zapewne nie zd¹¿y odbudowaæ

rajdówki na odbywaj¹cy siê ju¿ 2 tygodnie póniej

Nikon. Ci co szczêliwie nie wydzwoni¹, na gwa³t

bêd¹ musieli zmieniaæ zawieszenie z szutrowego

na asfaltowe. Idê o zak³ad, ¿e czêæ zawodników

z mniejszymi bud¿etami nie wytrzyma tego tempa

i wybierze start tylko w jednym z rajdów. No a w

koñcu na nadmiar frekwencji w imprezach RSMP

nie narzekamy.

Rajdowe mistrzostwa wiata s¹ fajne, bo zawsze

wiadomo kto o mistrza rywalizuje i kto na której po-

zycji jest klasyfikowany. U nas za to (uwaga: znów

bêdê narzeka³) do koñca sezonu przeciêtny kibic nic

a nic nie bêdzie wiedzia³. System 7 minus 2, czyli

odliczania w koñcowej punktacji dwóch najgorszych

wystêpów, powoduje, ¿e w trakcie sezonu de facto

nie wiadomo co jest grane. Punkty niby mo¿na

zsumowaæ, ale zaraz jest powód do dywagacji:

ten wynik pewnie bêdzie odjêty, tamten nie itd. W

koñcu dochodzimy do wniosku, ¿e nic nie wiemy.

Tak jak w czeskim filmie (bez t³umaczenia). I jak

takimi matematycznie zakrêconymi rozgrywkami

maj¹ pasjonowaæ siê t³umy, a telewizja nadawaæ

d³ugie relacje?

Rajdowe mistrzostwa wiata s¹ do bani, bo

zwykle jest na nie bardzo daleko. Na szczêcie w

tym punkcie programu jestemy du¿o lepsi.

6 Z kraju...

A jednak jest szansa na auta WRC

w Polsce! Komisja Rajdowa pozostawi³a

ma³¹ furtkê

9 ...i ze wiata

Niemiecka stacja RTL rozpoczyna

poszukiwania rajdowych talentów.

Zwyciêzca programu wystartuje

w mistrzostwach wiata.

42 Mitsubishi Lancer

WRC 04

Doskonale wygl¹da, ale nie jest

szczytem rajdowej techniki.

45 Panizzi w miku

Francuski kierowca zosta³ liderem

fabrycznego zespo³u Mitsubishi.

46 Corolla El Matador

Wygl¹da niczym Toyota Corolla WRC

Carlosa Sainza z 1999 roku.

Ale tak naprawdê, to tylko owca

w wilczej skórze.

48 Peugeot 206 RC

Ma³y, zwinny i piekielnie szybki.

Szkoda tylko, ¿e jedynka jest za d³uga.

52 Audi Coupe

Sport Quattro

By³o baz¹ do budowy B-grupowych

rajdówek. Dzi jeden z 200

wyprodukowanych egzemplarzy jedzi

w Polsce. Ma 450 koni.

Imprezy

12 Barbórka Warszawska

Tym razem pogoda nie zadecydowa³a o

wynikach. Zwyciê¿y³ Tomasz Kuchar.

16 Barbórka Cieszyñska

Nie wiem jak siê to sta³o mówi³

pierwszy na mecie Mariusz Pelikañski.

wiat rajdów

22 Czy wiecie, ¿e...

czyli ciekawostki mistrzostw wiata

sezonu 2003.

24 Rozmowa:

Bart³omiej Grzybek

Zwyciêzca Pucharu PZM kocha trzy

rzeczy: swoj¹ dziewczynê, swoj¹

rajdówkê i swój saksofon

26 Pocztówka ze S³owacji

O tym jak Polak zosta³ rajdowym

mistrzem w obcym kraju.

28 Rozmowa:

Robert Kubica

Robert nigdy nie myla³ o rajdach.

Jego celem s¹ starty w Formule 1.

32 Drifting

Przyby³ z Japonii, dzi podbija USA.

To nic innego jak jazda figurowa

samochodem.

34 Galeria WRC

Stec/Gruszka najefektowniej je¿d¿¹ca

za³oga w mistrzostwach Polski.

36 Sorry mister,

you can not drive

czyli dlaczego nie pojecha³em za

kierownic¹ bolidu Formu³y 1.

40 Czopik odpowiada

Co to znaczy, ¿e komu wybuch³ silnik?

41 Prawa strona

Jarka Barana

Tym razem o przegrupowaniu.

Technika

55 Rozmowa:

Tomasz Kuchar

O rajdowych felgach

56 WRC testuje

p³yny hamulcowe

Który z 9 produktów ma najwy¿sz¹ tem-

peraturê wrzenia? Wynik nas zaskoczy³.

58 Cinienie w oponach

Cinienie w rajdowej oponie powinno

byæ ustawione z zegarmistrzowsk¹

precyzj¹.

60 Rajdowy chiptuning

diesla

Silnik Skody Fabii TDI Tomasza P³aczka

nie przeszed³ standardowego tuningu.

Jego charakterystykê zmieniono na

bardziej benzynow¹.

Redakcja

ul. Kochanowskiego 16/13, 40-035 Katowice

tel./fax (032) 251-70-86 Internet: www.wrc.net.pl

Redaktor Naczelny

Grzegorz Krajewski: e-mail: krajewski@wrc.net.pl

Z-ca Red. Naczelnego

Wojciech Garbarz: e-mail: garbarz@wrc.net.pl

Zespó³

Renata Niezbecka, £ukasz Kañski-Chmielewski,

Micha³ Niezbecki, Marcin Kosiñski

Biuro Reklamy

tel. (032) 251-70-86

e-mail: reklama@wrc.net.pl

Prenumerata

Internet: www.prenumerata.wrc.net.pl

Realizacja edytorska

Adamczyk & Szandar, www.as.net.pl

Druk

Winkowski Sp. z o.o.

Wydawca

WRC Sp. z o.o.

Zdjêcie g³ówne na ok³adce: Dominik Kalamus

Varia

62 Opowieci ludzi rajdów

Andrzej Koper opowiada o piekle

swojego wystêpu w rajdzie Pary¿-Dakar.

64 Gie³da sprzêtu

rajdowego

66 Strefa zgniotu

UWAGA !!!

Kolejny numer uka¿e siê

w pi¹tek 30 stycznia,

po rajdzie Monte Carlo

WRC 3

Czy pamiêtacie skoczka narciarskiego o nazwisku Eddy Edwards?

Z ca³ej stawki zawodników skaka³ najbli¿ej, ale to w³anie na jego

wystêp wszyscy czekali. Sympatyczny angielski okularnik by³ ulu-

bieñcem publicznoci. Podczas cieszyñskiej Barbórki takimi pupil-

kami fanów by³y trzy startuj¹ce Fiaty 126p . Nie Lancery, nie kit-cary,

ale w³anie maluszki wzbudza³y najwiêkszy aplauz.

4 WRC

fot. Dominik Kalamus

WRC 5

ROZMAITOCI

Nadal chcemy WRC

Ho³ek jest sexy

siê jednak, ¿e pomimo ograniczonych

startów nadal jestem popularny po-

wiedzia³ nam Ho³owczyc. Jednoczenie

doda³, ¿e wyleczy³ ju¿ kontuzjê ³opatki,

jakiej nabawi³ siê podczas niedawnego

upadku na motocyklu. Tym razem

by³em bardziej pokorny. Gips zdj¹³em

dopiero po czterech tygodniach

¿artowa³ olsztyñski kierowca.

Czy popierasz decyzjê

o zakazie startów aut WRC

w mistrzostwach Polski

2004? tak brzmia³o

pytanie postawione w

poprzednim numerze

naszego magazynu. W sms-

owej sondzie wziê³o udzia³

810 czytelników, sporód

których niemal 57 procent

opowiedzia³o siê prze-

ciwko wprowadzonemu

zakazowi. Warto jednak

zauwa¿yæ, ¿e w podobnym

sonda¿u przeprowadzonym

rok temu, przeciwko

zakazowi WRC by³o a¿

86% czytelników.

Wród osób bior¹cych udzia³

w sondzie rajdowe rêkawiczki

Momo wylosowa³ Pan Piotr Mrowiñ-

ski z Bielawy. Nagrodê ufundowa³a

firma BMT-Motorsport.

Krzysztof Ho³owczyc jest najseksow-

niejszym sportowcem w Polsce. Tak

przynajmniej wynika z raportu na temat

postaw i zachowañ seksualnych, jaki

przedstawi³a firma Durex wiatowy lider

na rynku prezerwatyw. W kategorii mê¿czyzn

tu¿ za Ho³owczycem uplasowali siê kolejno:

¿eglarz Mateusz Kusznierewicz oraz bokser

Dariusz Michalczewski. Do ca³ej sprawy

podchodzê z przymru¿eniem oka. Cieszê

Kulig w Punto Super 1600

(wg)

fot. S. Saniewski

Janusz Szerla: - Póki co klasy A8 nie

ma. Auta WRC nie bêd¹ wiêc dopusz-

czone do startu w RSMP.

Janusz Kulig bêdzie w przysz³ym

sezonie kierowc¹ fabrycznego zespo³u

Fiata . Krakowski kierowca wystartuje w

pe³nym cyklu mistrzostw Polski oraz w

wybranych rajdach mistrzostw Europy

za kierownic¹ Punto Rally Super 1600.

To samochód w najnowszej specyfika-

cji, która uzyska homologacjê dopiero

w styczniu przysz³ego roku powiedzia³

trzykrotny mistrz Polski. Decyzja o tym, ¿e

to w³anie Kulig, a nie kto inny zasi¹dzie

za kierownic¹ Punto, zosta³a podjêta po

serii testów, które odby³y siê na pocz¹tku

listopada we W³oszech. W raporcie po

przeprowadzonych jazdach napisano,

¿e Kulig potrafi³ w pe³ni wykorzystaæ

mo¿liwoci samochodu. Tak dobrej

laurki nie otrzyma³ ¿aden z pozosta³ych

polskich kierowców , bior¹cych udzia³

w testach. Za obs³ugê startów Kuliga

bêdzie odpowiedzialny w³oski Procar.

Sezon 2004 za³oga Kulig/Szczepaniak

planuje rozpocz¹æ od wystêpu w Rajdzie

Mille Miglia (2-3 kwiecieñ), pierwszej

eliminacji mistrzostw Europy.

A jednak jest szansa na WRC.

(wg)

Rajdowy kalendarz 2004

Punkt 4.4

w praktyce? Zostawilimy zawodnikom

furtkê. Je¿eli przed sezonem lub w jego

trakcie piêciu kierowców zadeklaruje

chêæ startów autami WRC, reaktywu-

jemy klasê A8 wyjani³ Janusz Szerla,

przewodnicz¹cy Komisji Rajdowej. Jest

wiêc szansa, przynajmniej teoretyczna,

¿e samochody WRC nadal bêdziemy

w Polsce ogl¹daæ. Pytanie tylko, czy

znajdzie siê a¿ piêciu kierowców, których

bêdzie na nie staæ. Niestety wydaje siê

to ma³o prawdopodobne.

Czy aby na pewno auta WRC

znikn¹ z polskich oesów w 2004 roku?

W regulaminie Rajdowych Samocho-

dowych Mistrzostw Polski na przysz³y

sezon pró¿no szukaæ klasy A8 w której

zg³aszane s¹ te samochody, jednak

znajduje siê w nim doæ tajemniczy punkt

4.4, który mówi, ¿e na pisemny wniosek

zainteresowanych zawodników Komisja

Rajdowa mo¿e utworzyæ w trakcie

sezonu dodatkow¹ klasê. Co oznacza to

nak³ad

wyczerpany!

Redakcja magazynu WRC

pragnie poinformowaæ, ¿e nie jest

ju¿ mo¿liwe nabycie rajdowego

kalendarza na przysz³y rok. Na-

k³ad w ca³oci zosta³ sprzedany.

Prosimy nie wp³acaæ pieniêdzy na

podane w poprzednim numerze

WRC konto.

(wg)

6 WRC

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: