pierwsza pomoc zasady.pdf

Portal drogowy Edroga - projektowanie dróg

Zasady udzielania pierwszej pomocy

12.07.2006.

Wypadki komunikacyjne wci±¿ stanowi± główn± przyczynê urazów w Polsce. Ka¿dego roku odnotowuje

siê ich około 50 tysiêcy. Dlatego od lat prowadzone s± starania, aby ich liczbê zminimalizowaæ.

Organizowane s± społeczne kampanie edukacyjne zachêcaj±ce do zachowañ zgodnych z przepisami ruchu

drogowego. Zaostrzane s± równie¿ kary dla tych, którzy tych przepisów nie przestrzegaj±.

Niezale¿nie od liczby przeprowadzanych akcji oraz ich skuteczno¶ci, wypadków drogowych całkowicie nie

da siê wyeliminowaæ. Ju¿ samo znaczenie słowa &bdquo;wypadek” nasuwa na my¶l co¶

niemo¿liwego do przewidzenia, a wiêc trudnego do unikniêcia. Dlatego tak wa¿ne jest, aby ka¿dy w miarê

swoich mo¿liwo¶ci znał zasady udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej i potrafił zapobiec tragedii.

Przede wszystkim nale¿y byæ ¶wiadomym tego, ¿e zgodnie z art. 162 § 1 kodeksu karnego: &bdquo;Kto

człowiekowi znajduj±cemu siê w poło¿eniu gro¿±cym bezpo¶rednim niebezpieczeñstwem utraty ¿ycia albo

ciê¿kiego uszczerbku na zdrowiu nie udziela pomocy, mog±c jej udzieliæ bez nara¿enia siebie lub innej

osoby na niebezpieczeñstwo utraty ¿ycia albo ciê¿kiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze

pozbawienia wolno¶ci do lat 3.”

oraz z art. 93 § 1 kodeksu wykroczeñ: &bdquo;Prowadz±cy pojazd, który, uczestnicz±c w wypadku

drogowym, nie udziela niezwłocznej pomocy ofierze wypadku, podlega karze aresztu albo

grzywny.”

Z drugiej strony obowi±zuje te¿ stara etyczna zasada &bdquo;Primum non nocere”, czyli

&bdquo;po pierwsze – nie szkodziæ”.

Osoba bez wiedzy i umiejêtno¶ci udzielania pierwszej pomocy, w momencie gdy jej interwencja jest

niezbêdna, znajduje siê w sytuacji bohatera tragedii antycznej, którego ka¿dy wybór koñczy siê

katastrof±.

Najlepszym rozwi±zaniem jest wiêc uczestnictwo w specjalnych kursach prowadzonych przez ratowników

medycznych. Jednak samo zainteresowanie tematem jest ju¿ pierwszym krokiem. Drugi to uzyskanie

paru podstawowych informacji dotycz±cych zachowania podczas wypadku drogowego.

Bardzo wa¿n± spraw± jest zabezpieczenie miejsca wypadku – odpowiednie zaparkowanie swojego

samochodu, ustawienie trójk±tów ostrzegawczych, wł±czenie ¶wiateł awaryjnych, a w razie potrzeby

zabezpieczenie uszkodzonego pojazdu przed wybuchem, przewróceniem itp. Oczywi¶cie jak najszybciej

nale¿y wezwaæ profesjonaln± pomoc. Trzeba podaæ miejsce i rodzaj wypadku, liczbê i orientacyjny stan

poszkodowanych, a tak¿e swoje dane osobowe.

Szybka ocena stanu poszkodowanych jest niezbêdna, gdy¿ je¿eli ofiar jest wiêcej, trzeba zdecydowaæ

komu w pierwszej kolejno¶ci udzieliæ pomocy. Kiedy osoba nie wymaga reanimacji oraz przebywanie w

poje¼dzie nie stwarza bezpo¶redniego zagro¿enia, lepiej nie ruszaæ jej z miejsca ani nie zmieniaæ pozycji.

Zawsze trzeba liczyæ siê z prawdopodobnym uszkodzeniem krêgosłupa u uczestnika wypadku.

Pierwsz± czynno¶ci± musi byæ zawsze sprawdzenie czy poszkodowany jest przytomny (reakcja na głos,

dotyk, ból), czy oddycha (obserwacja ruchów klatki piersiowej, zabarwienia skóry), czy ma zachowane

kr±¿enie (sprawdzenie têtna na têtnicy szyjnej, reakcji ¼renicy na ¶wiatło). Wa¿ne jest, aby wszystko

wykonaæ jak najszybciej, gdy¿ w przypadku zatrzymania oddychania i kr±¿enia cenna jest ka¿da sekunda

- ju¿ po 4 minutach zachodz± nieodwracalne zmiany w mózgu.

Przed przyst±pieniem do reanimacji nale¿y zapewniæ dro¿no¶æ dróg oddechowych – odchyliæ głowê

ofiary do tyłu (nie wolno tego robiæ u osób podejrzewanych o uraz odcinka szyjnego krêgosłupa). Istnieje

równie¿ mo¿liwo¶æ zatkania dróg oddechowych ciałem obcym. W takiej sytuacji trzeba wydobyæ je z ust

poszkodowanego. Przyczyn± braku oddechu mo¿e byæ te¿ zapadniêcie siê nasady jêzyka u

nieprzytomnego le¿±cego na wznak.

http://www.edroga.pl

Kreator PDF

Utworzono 26 April, 2009, 18:18

Portal drogowy Edroga - projektowanie dróg

Je¿eli pomimo tych czynno¶ci osoba nadal nie oddycha – rozpoczynamy sztuczn± wentylacjê

(oddychanie). Dwie najbardziej znane metody to: usta-usta i usta-nos. Stosowane s± zamiennie w

zale¿no¶ci od tego czy mamy do czynienia z niedro¿no¶ci± nosa czy ust. Ratuj±cy robi wdech niewiele

głêbszy ni¿ przy normalnym oddychaniu i powoli wydycha powietrze do ust/nosa chorego. Szybciej

wydychane powietrze mo¿e trafiæ do ¿oł±dka i spowodowaæ wymioty – niezwykle niebezpieczne u

nieprzytomnej osoby. Zalecana czêsto¶æ oddychania jest zró¿nicowana (doro¶li co 5 s., dzieci co 4 i

niemowlêta co 3 s.) Nale¿y uwa¿nie obserwowaæ klatkê piersiow± pacjenta, której ruchy (lub ich brak)

okre¶l± skuteczno¶æ wentylacji. Sztucznego oddychania nie nale¿y przerywaæ a¿ do powrotu

samodzielnego oddechu lub przyjazdu pogotowia.

W przypadku stwierdzenia zatrzymania kr±¿enia nale¿y uło¿yæ osobê płasko na plecach na mo¿liwie

twardym podło¿u. Na wysoko¶ci około 1/3 dolnej czê¶ci mostka znajduje siê punkt ucisku, na którym

ratownik kładzie dłonie. Klatkê piersiow± poszkodowanego nale¿y uciskaæ na głêboko¶æ około 3-5 cm

ciê¿arem ciała. Pozycja ratownika: ramiona i łokcie wyprostowane, prostopadle do ciała reanimowanego,

barki pionowo nad mostkiem, palce uniesione do góry lub skrzy¿owane. Czêstotliwo¶æ uci¶niêæ to około

80-100/minutê. U dzieci masa¿ wykonuje siê jedn± rêk±, natomiast u niemowl±t wystarcz± dwa palce.

Proporcje masa¿u i sztucznego oddychania to 15:2 (na ka¿de dwa wdechy przypada 15 uci¶niêæ mostka).

Têtno i oddech powinno siê skontrolowaæ po 4 takich cyklach.

Osoby nieprzytomne, u których nie stwierdzono zaburzeñ oddychania i kr±¿enia, nale¿y uło¿yæ w tzw.

pozycji bezpiecznej, czyli bocznej ustalonej (głowa, szyja i plecy w jednej linii, natomiast rêce i nogi

zgiête, pomagaj± utrzymaæ ciało w stabilnym poło¿eniu). Uło¿enie w pozycji bezpiecznej zapobiega

zadławieniu siê tre¶ci± ¿oł±dkow± czy zablokowaniu gardła przez jêzyk u nieprzytomnej osoby.

Dopiero w dalszej kolejno¶ci nale¿y oceniæ stan poszkodowanego pod wzglêdem: krwawienia, złamañ,

oparzenia czy wstrz±su.

W przypadku zranienia ranê przykrywamy sterylnym opatrunkiem i banda¿ujemy, a je¿eli obra¿eniu

uległa koñczyna, mo¿na podnie¶æ j± powy¿ej poziomu serca. Nie wolno ran dotykaæ, przemywaæ ani

usuwaæ z nich obcych ciał, aby nie spowodowaæ wiêkszego krwotoku. Nie mo¿na równie¿ stosowaæ

w±skich opasek uciskowych – niebezpieczeñstwo niedotlenienia, uszkodzenia naczyñ, nerwów i

miê¶ni (opaski stosuje siê tylko w wyj±tkowych przypadkach amputacji lub zmia¿d¿enia koñczyny). W

sytuacji krwotoku wewnêtrznego, układamy poszkodowanego na wznak, unosz±c lekko jego nogi do góry.

Objawami krwotoku s±: osłabienie, blade zabarwienie skóry, przyspieszenie têtna i spadek ci¶nienia

têtniczego krwi.

Przy złamaniach (najczê¶ciej s± to koñczyny) nale¿y unieruchomiæ miejsce złamania oraz dwa najbli¿sze

stawy i zatamowaæ mo¿liwe krwawienie. Zakazane jest natomiast samodzielne nastawianie ko¶ci i

niepotrzebne przenoszenie rannego. Złamanie raczej nie przysparza problemów w rozpoznaniu –

charakteryzuje je ból i obrzêk, ograniczenie lub niezdolno¶æ do wykonania ruchów, patologiczne

ustawienie lub ruchomo¶æ (w przypadku złamañ otwartych równie¿ krwawi±ce rany).

Po wszystkim nale¿y osobê poszkodowan± okryæ, aby nie dopu¶ciæ do utraty ciepła oraz, w miarê

mo¿liwo¶ci, uspokoiæ. Niewskazane jest podawanie jakichkolwiek płynów osobie półprzytomnej lub

skar¿±cej siê na ból brzucha.

Warto pamiêtaæ o samochodowej apteczce, w której powinny znale¼æ siê przynajmniej:- lateksowe

rêkawiczki;

- maseczka zabezpieczaj±ca podczas sztucznego oddychania;

- trójk±tna chusta;

- folia ratownicza chroni±ca rannego przed utrat± ciepła;

- materiały opatrunkowe.

http://www.edroga.pl

Kreator PDF

Utworzono 26 April, 2009, 18:18

Portal drogowy Edroga - projektowanie dróg

Jak ju¿ zostało wcze¶niej wspomniane, zapoznanie siê z powy¿szym tekstem nie wystarczy do udzielenia

skutecznej pierwszej pomocy. Dostarcza on jedynie pewnych podstawowych informacji, które w ¿adnym

stopniu nie zast±pi± praktycznych umiejêtno¶ci zdobytych w trakcie æwiczeñ pod okiem instruktora. Je¿eli

jednak, drogi czytelniku, dotarłe¶ a¿ do koñca tego artykułu, jeste¶ przynajmniej na dobrej (e)drodze do

sukcesu równie¿ w tej dziedzinie.

(ic)

Podstawa:

- ratownictwo.win.pl

- pierwsza-pomoc.prv.pl

- porady.autocentrum.pl

- Ogólnopolskie Wydanie Specjalne &bdquo;Bezpieczna Droga” - "Pierwsza Pomoc"/(bc)

- kgp.gov.pl

{moscomment}

http://www.edroga.pl

Kreator PDF

Utworzono 26 April, 2009, 18:18

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: